第七代凱美瑞動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。它提供多種動(dòng)力配置，2.5L車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用雙VVTi可變氣門正時(shí)技術(shù)與ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，提升燃燒效率，低轉(zhuǎn)速輸出高扭矩。匹配的6速手自一體變速器換擋平順，還有多種實(shí)用功能。2.0L車型功率也有所提升。此外，雙擎車型加速成績優(yōu)異、油耗低。整體而言，其在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上取得了較好平衡 。

具體來看，2.5L車型的5AR - FE雙VVTi高效能發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)。雙VVTi可變氣門正時(shí)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣時(shí)間，實(shí)現(xiàn)高效燃燒。而ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)的加入，利用進(jìn)氣氣流的諧波效應(yīng)，在特定轉(zhuǎn)速下增加進(jìn)氣量，進(jìn)一步提升動(dòng)力。

這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩輸出就十分充足，能輕松應(yīng)對日常駕駛中的起步、超車等需求。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)左右，功率達(dá)到峰值，帶來更為強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)。官方百公里加速8.5秒左右的成績，在同級別自然吸氣車型中表現(xiàn)不俗。

與之匹配的愛信6速手自一體變速器同樣功不可沒。它的檔位增加，傳動(dòng)比設(shè)置合理，換擋過程平穩(wěn)流暢，幾乎讓人察覺不到頓挫。在日常駕駛中，變速箱升檔積極，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖。而“S”運(yùn)動(dòng)檔的加入，為喜歡激情駕駛的用戶提供了更多樂趣，手動(dòng)模式下?lián)Q擋速度快，君瑞車型還配備換擋撥片，帶來更具操控感的駕駛體驗(yàn)。

2.0L自然吸氣VVT發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱匹配默契，動(dòng)力總成穩(wěn)定可靠，功率的提升也讓其在城市道路行駛中足夠從容。雙擎車型更是憑借出色的加速成績與超低油耗，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，續(xù)航超1000公里，解決了用戶的里程焦慮。

第七代凱美瑞多種動(dòng)力配置滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁，還是看重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，都能在其中找到適合自己的車型。它以出色的動(dòng)力表現(xiàn)與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為一款備受青睞的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）