快速判斷汽車發(fā)電機(jī)好壞可以采用萬用表電壓擋檢測、外接電流表檢測、試燈法以及改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度等方法。通過萬用表檢測發(fā)電機(jī)輸出電壓，與標(biāo)準(zhǔn)值對比判斷；外接電流表查看充電電流是否正常；用試燈連接發(fā)電機(jī)電樞接柱和搭鐵，看燈亮情況；啟動發(fā)動機(jī)，改變轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度變化。多種方式結(jié)合，能更準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)的狀況 。

萬用表電壓擋檢測，是較為常用的辦法。將萬用表旋鈕精準(zhǔn)旋至直流電壓 30V 檔，把紅表筆與發(fā)電機(jī)“電樞”接柱相連，黑表筆觸碰外殼。待發(fā)動機(jī)處于中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時，不同電氣系統(tǒng)有著不同的標(biāo)準(zhǔn)電壓值。12V 電氣系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電壓大約在 14V 左右，24V 電氣系統(tǒng)則在 28V 左右。要是測量出的電壓與蓄電池電壓相差無幾，那發(fā)電機(jī)極有可能存在問題。

外接電流表檢測也有其獨(dú)到之處。當(dāng)車輛儀表板沒有電流表時，先把發(fā)電機(jī)“電樞”接柱的導(dǎo)線拆下，將量程在 20A 左右的直流電流表正極與發(fā)電機(jī)“電樞”相連，負(fù)極接上拆下的接頭。發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時，若電流表有 3A - 5A 的充電指示，說明發(fā)電機(jī)工作正常；反之，發(fā)電機(jī)可能就出現(xiàn)故障了。

試燈法簡單又實(shí)用。在沒有萬用表和直流電流表的情況下，準(zhǔn)備一個汽車燈泡，將燈泡兩端焊接導(dǎo)線并裝上鱷魚夾。拆下發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線后，把試燈一端夾在“電樞”接柱上，另一端搭鐵。發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，若試燈亮度正常，表明發(fā)電機(jī)工作正常；若試燈不亮或者亮度異常，發(fā)電機(jī)大概率有問題。

至于改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、觀察大燈亮度這一方法，啟動發(fā)動機(jī)后打開大燈，讓轉(zhuǎn)速從怠速提升到中等轉(zhuǎn)速。正常情況下，大燈亮度會隨著轉(zhuǎn)速的提高而增加，這意味著發(fā)電機(jī)狀況良好；若大燈亮度毫無變化，發(fā)電機(jī)很可能出現(xiàn)了故障。

總之，判斷汽車發(fā)電機(jī)好壞的這些方法各有特點(diǎn)，車主朋友們在實(shí)際操作中，不妨根據(jù)自身?xiàng)l件和具體情況，靈活選擇一種或多種方法進(jìn)行檢測，以便及時發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的問題，保障汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）