機(jī)油不足會(huì)引發(fā)諸多問(wèn)題，包括發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速、燒瓦風(fēng)險(xiǎn)增加、機(jī)油壓力降低、散熱受影響，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重機(jī)械損傷等。機(jī)油如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的潤(rùn)滑效果變差，摩擦加劇，磨損自然加速，在特殊路段還可能燒瓦。同時(shí)，機(jī)油壓力降低，活塞散熱受影響，長(zhǎng)期如此，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命也會(huì)大打折扣，嚴(yán)重時(shí)更會(huì)出現(xiàn)拉缸等故障。

當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損會(huì)急劇上升。正常情況下，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件之間形成一層油膜，減少部件間的直接摩擦。但機(jī)油量不足時(shí)，這層油膜無(wú)法有效形成，金屬部件之間的干摩擦增多，磨損也就隨之加快。尤其在一些坡度較大的路段，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，需要更多的機(jī)油來(lái)保障潤(rùn)滑，此時(shí)機(jī)油不足，燒瓦的風(fēng)險(xiǎn)就大大提高了。燒瓦一旦發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)急劇下降，維修成本也極為高昂。

機(jī)油不足還會(huì)顯著降低機(jī)油壓力。機(jī)油壓力對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位。壓力降低，意味著一些部件無(wú)法得到充分的潤(rùn)滑和保護(hù)，不僅影響部件壽命，還可能導(dǎo)致異常的噪音和振動(dòng)。同時(shí)，活塞的散熱也依賴機(jī)油。機(jī)油不足時(shí)，活塞散熱效果變差，過(guò)高的溫度會(huì)影響活塞的正常工作，甚至導(dǎo)致活塞變形，進(jìn)一步破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果機(jī)油量低于最低刻度線，情況會(huì)更加嚴(yán)重。這可能引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械損傷，例如拉缸，即活塞與氣缸壁之間的磨損加劇，導(dǎo)致氣缸壁出現(xiàn)拉傷痕跡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性和動(dòng)力輸出。還有凸輪軸抱死的故障，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車輛只能拋錨在路上。而且，機(jī)油量長(zhǎng)期偏低，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于不良的工作環(huán)境中，整體壽命會(huì)大大縮短。

總之，機(jī)油不足對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是多方面的。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的良好性能，我們必須定期檢查機(jī)油量，確保其處于正常范圍內(nèi)，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）