方向機油壺往外噴油，需先排查諸如助力油過多、助力泵故障等原因，再針對性處理。若助力油過多，抽出多余油液即可；助力泵針閥故障，需送專業(yè)維修店檢修；管路空氣未排凈，可啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向盤排氣。此外，不良駕駛習(xí)慣、油封老化等也可能導(dǎo)致該問題?？傊?，遇到這種情況不要慌，不確定操作時可送專業(yè)維修店。

如果是駕駛習(xí)慣不良導(dǎo)致的噴油，比如經(jīng)常將方向盤打死或長時間保持打死狀態(tài)，會使助力油管壓力急劇增大，進而導(dǎo)致油管接口處出現(xiàn)漏油噴油現(xiàn)象。我們首先要改變這種不良駕駛習(xí)慣，盡量避免長時間或頻繁地將方向盤打死。同時，仔細(xì)檢查油管接口處，要是發(fā)現(xiàn)有損壞，就及時進行更換；若只是密封不嚴(yán)，那就緊固螺絲或者更換密封墊圈，確保接口處密封良好 。

要是助力油混加了，也可能出現(xiàn)這種情況。不同類型的助力油成分不同，混加可能會損傷油管。此時，我們需要將現(xiàn)有的助力油全部更換，選用符合原廠要求的助力油，并且將受損的油管一并更換掉，以保證助力系統(tǒng)正常運行。

助力泵、助力管道、轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)等部位存在漏油點，同樣會致使方向機油壺往外噴油。這就需要我們對這些部件進行細(xì)致檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有漏油的部件，就要及時進行更換，確保整個助力系統(tǒng)的密封性良好，防止油液泄漏。

另外，油封老化也可能導(dǎo)致噴油。油封長時間使用后，會逐漸失去彈性和密封性，從而造成油液泄漏。遇到這種情況，我們要及時更換油封，保證其密封性能。

總之，方向機油壺往外噴油的原因多種多樣。當(dāng)遇到這種情況時，我們要冷靜分析，按照上述方法逐步排查和處理。如果自己不確定如何操作，一定要送到專業(yè)的維修店，讓專業(yè)人員進行檢修，以確保車輛的安全和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）