卡羅拉雙擎的開(kāi)車(chē)方法并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)，踩剎車(chē)，將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，按下“Start/Stop”按鈕 ，待儀表盤(pán)出現(xiàn)“READY”指示，掛D檔，放手剎，松剎車(chē)輕加油即可起步。行駛中，可通過(guò)中控臺(tái)按鈕在 EV、ECO、POWER 三種模式間切換，以滿(mǎn)足不同需求。停車(chē)時(shí)，踩剎車(chē)、拉手剎、掛空擋、按P擋后熄火。掌握這些步驟，就能輕松駕馭卡羅拉雙擎。

在駕駛過(guò)程中，卡羅拉雙擎還有許多值得留意的地方。它配備電子換擋，操作起來(lái)輕松便捷，擋位很輕，換完擋后擋位會(huì)自動(dòng)回到中間位置，同時(shí)儀表盤(pán)上也會(huì)有清晰的擋位顯示。如果想要提升駕駛樂(lè)趣，還可以使用帶 S 檔的換擋撥片。在 S 擋下，能夠直接拉入，并且方向盤(pán)上的換擋撥片可手動(dòng)切換 6 個(gè)擋位，手動(dòng)模式在長(zhǎng)下坡時(shí)能派上大用場(chǎng)，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，還能實(shí)現(xiàn)更多的電能回收。

卡羅拉雙擎有獨(dú)特的制動(dòng)能量回收裝置，這可是節(jié)能的“小能手”。當(dāng)你松開(kāi)油門(mén)或者輕踩剎車(chē)時(shí)，它便開(kāi)始發(fā)揮作用，能將行車(chē)過(guò)程中的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)。所以，提前松油門(mén)不僅可以提高節(jié)油效果，還能減緩制動(dòng)系統(tǒng)的消耗。

另外，卡羅拉雙擎的電子油門(mén)對(duì)駕駛員踩油門(mén)的力度有過(guò)濾功能。過(guò)濾力度大小直接影響著駕駛體驗(yàn)和油耗情況，若過(guò)濾力度大，油門(mén)響應(yīng)相對(duì)遲鈍，但能達(dá)到較好的節(jié)油效果；反之，油門(mén)響應(yīng)會(huì)更敏捷，不過(guò)油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

總之，卡羅拉雙擎不僅啟動(dòng)、行駛和停車(chē)操作簡(jiǎn)便，而且在駕駛過(guò)程中，多種實(shí)用的功能和模式為駕駛者帶來(lái)了便利與不同的駕駛感受。只要熟悉這些駕駛要點(diǎn)，就能更好地發(fā)揮它的性能優(yōu)勢(shì)，享受舒適又節(jié)能的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）