正確調(diào)節(jié)自調(diào)剎車(chē)系統(tǒng)需依不同類(lèi)型剎車(chē)采用相應(yīng)方法。調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程可調(diào)整踏板下方螺母；碟剎片夾縫調(diào)整要準(zhǔn)備工具，塞住車(chē)輪后操作；鉗式剎車(chē)需找到放油螺絲，按特定步驟放油、踩踏板；鼓式剎車(chē)則通過(guò)剎車(chē)鼓上的方形孔，用螺絲刀撥動(dòng)部件調(diào)整；自動(dòng)調(diào)整臂調(diào)節(jié)齒輪間隙，剎車(chē)線調(diào)整先松后緊。調(diào)節(jié)中要注意諸多細(xì)節(jié)，確保剎車(chē)系統(tǒng)安全可靠。

對(duì)于碟剎片夾縫的調(diào)整，要提前準(zhǔn)備好扳手、千斤頂和斜角木。先將斜角木塞住不需要調(diào)整的車(chē)輪，保障車(chē)輛穩(wěn)定。接著用千斤頂抬起需要調(diào)整的車(chē)輪，再使用扳手把固定剎車(chē)卡鉗的螺絲逆時(shí)針擰180到360度，讓剎車(chē)卡鉗有一定的活動(dòng)空間，以便后續(xù)對(duì)碟剎片夾縫進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

鉗式剎車(chē)的調(diào)節(jié)，關(guān)鍵在于找到內(nèi)側(cè)泵身上帶帽的放油螺絲。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)該螺絲，讓剎車(chē)油流出幾秒后擰緊。之后在駕駛室內(nèi)反復(fù)踩剎車(chē)踏板，使剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)部的壓力重新分布。再次踩住剎車(chē)踏板，擰開(kāi)放油螺絲，放出一些剎車(chē)油后又?jǐn)Q緊，如此反復(fù)操作，直到達(dá)到滿意的剎車(chē)效果。

鼓式剎車(chē)的調(diào)節(jié)，要找到剎車(chē)鼓上的方形孔。使用兩把螺絲刀，一把用于撥動(dòng)彈簧，另一把撥動(dòng)齒輪，以此實(shí)現(xiàn)精細(xì)調(diào)整，讓剎車(chē)蹄片與剎車(chē)鼓之間的間隙達(dá)到合適狀態(tài)。

自動(dòng)調(diào)整臂的調(diào)節(jié)，主要是通過(guò)調(diào)整齒輪間隙來(lái)改變制動(dòng)效果。而汽車(chē)剎車(chē)線的調(diào)整，先松開(kāi)固定螺絲，用扳手調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，拉動(dòng)剎車(chē)線后松開(kāi)調(diào)整螺絲，完成調(diào)整后再固定好。

總之，正確調(diào)節(jié)自調(diào)剎車(chē)系統(tǒng)是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。不同類(lèi)型的剎車(chē)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)方法各有不同，但都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照步驟，注意調(diào)節(jié)細(xì)節(jié)，才能確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車(chē)安全提供堅(jiān)實(shí)保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）