開車時(shí)方向盤正確的握持方式是左手握在 9 點(diǎn)至 10 點(diǎn)位置，右手握在 3 點(diǎn)至 4 點(diǎn)位置。這般握持，雙手能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)作，在躲閃時(shí)可獲得最大轉(zhuǎn)向幅度，回正時(shí)也能準(zhǔn)確歸位。具體握法為雙手扶正，四指由外向內(nèi)握住，拇指沿車輪邊緣自然向里伸直，手掌稍用力收緊。打方向時(shí)，雙手均勻柔和用力，以左手為主導(dǎo)，右手輔助配合，如此方能在駕駛中操控自如。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)方向盤的操作有著不同要求。當(dāng)車輛直線行駛時(shí)，適合采用推拉法。雙手保持上述正確握持位置，輕微地推拉方向盤來(lái)微調(diào)行駛方向，讓車輛始終沿著既定路線平穩(wěn)前行。這種操作強(qiáng)調(diào)平穩(wěn)與精準(zhǔn)，動(dòng)作要極為細(xì)膩。

而在一般轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景下，轉(zhuǎn)移法就派上用場(chǎng)了。以左轉(zhuǎn)彎為例，左手向左推動(dòng)方向盤，右手順勢(shì)沿著方向盤邊緣滑動(dòng)輔助，當(dāng)左手推到合適位置時(shí)，右手迅速接過(guò)并繼續(xù)完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，整個(gè)過(guò)程流暢自然。右轉(zhuǎn)彎則反之，通過(guò)這樣的轉(zhuǎn)移操作，能輕松應(yīng)對(duì)各種常規(guī)彎道。

遇到急轉(zhuǎn)彎或掉頭等情況，穿越法能更好地發(fā)揮作用。比如向左急轉(zhuǎn)彎，左手從方向盤上方迅速穿過(guò)，抓住另一邊的方向盤，右手則迅速回拉，加大轉(zhuǎn)向力度，實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)彎。在這些過(guò)程中，始終要保持雙手對(duì)方向盤的有效控制。

同時(shí)，還有一些重要的注意事項(xiàng)需牢記。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要緩慢輕柔，特別是在城市道路或高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)前必須先觀察路況并開啟轉(zhuǎn)向燈。在掉頭和急轉(zhuǎn)彎時(shí)雖然動(dòng)作要快一些，但也要確保操作準(zhǔn)確。而且，行車過(guò)程中嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開方向盤，停車后也不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這不僅會(huì)損害車輛部件，還存在一定安全隱患。

總之，正確握持方向盤并根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景合理操作，是安全駕駛的重要基礎(chǔ)。它能讓我們?cè)诿鎸?duì)各種路況時(shí)都能靈活應(yīng)對(duì)，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）