不到 6 萬塊的長城歐拉 R1 性價比不錯，適合作為市區(qū)代步車。這款車補貼后最低售價 5.98 萬元，續(xù)航超 300 公里，能滿足日常出行。外觀 Q 萌，設(shè)計獨特。車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，內(nèi)飾工藝可媲美合資車，液晶屏效果佳。底盤方面，懸架韌性足，車胎能提供較好的重心支撐。雖存在一些小不足，像不是 4 門電動車窗等，但總體而言，性價比值得肯定 。

在外觀上，長城歐拉R1的Q萌可愛風(fēng)格獨具魅力，其設(shè)計靈感與寶馬MINI有著共通之處，讓人一眼看上去就心生歡喜。盡管車身長度不到三米五，可軸距卻接近兩米五，這使得車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)出色，并不會讓乘客感到過于局促。一家人進(jìn)行簡單的市區(qū)出行，也能有較為舒適的體驗。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計和工藝感著實可圈可點，達(dá)到了合資車的水準(zhǔn)。液晶屏的清晰度和流暢度都相當(dāng)不錯，操作起來十分便捷，而魚波紋面飾板更是增添了車內(nèi)的高檔氛圍。不過，內(nèi)飾整體用料硬塑料居多，質(zhì)感上稍有欠缺，后排車窗也不能完全打開，在一定程度上影響了使用的便利性。

底盤方面，歐拉R1的表現(xiàn)可圈可點。懸架韌性十足，車胎寬165，能夠提供較好的重心支撐。在市區(qū)行駛時，面對各種路況，都能輕松應(yīng)對，給駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛感受。當(dāng)然，它也存在一些小缺點，比如不是4門電動車窗、只有一個單雨刷等，但這些小問題并不影響它整體的實用性。

總體而言，長城歐拉R1雖然存在一些小瑕疵，但考慮到其不到6萬的價格、超300公里的續(xù)航、Q萌的外觀、不錯的內(nèi)飾工藝以及良好的底盤表現(xiàn)，在市區(qū)代步這個層面，它的性價比是相當(dāng)高的，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）