索蘭托柴油版是一款綜合表現(xiàn)出色的車型。它搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出大，起步與中低速行駛動(dòng)力足且加速平穩(wěn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性上，柴油能量密度和發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，油耗低于汽油版。越野性能也不錯(cuò)，高扭矩與四驅(qū)系統(tǒng)讓它在復(fù)雜路況通過(guò)性良好。此外，其發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，維修保養(yǎng)成本低，整體品質(zhì)值得肯定。

從技術(shù)層面來(lái)看，索蘭托柴油版采用了第三代壓電共軌系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射，使得燃燒更加充分，不僅提升了動(dòng)力，還降低了排放，榮獲低排放證書(shū)就是其實(shí)力的證明。這臺(tái)2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可提供近200 PS和44.5kgm的強(qiáng)大動(dòng)力，匹配6速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出相當(dāng)平順，駕駛過(guò)程中幾乎感受不到頓挫感。電子四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)分配前后輪驅(qū)動(dòng)力，無(wú)論是在濕滑路面還是輕度越野時(shí)，都能給予車輛足夠的抓地力和穩(wěn)定性。

車內(nèi)空間布局合理，由彼得希瑞爾精心打造的車身，長(zhǎng)寬高分別為4685、1885、1755，內(nèi)部座椅多種組合方式，滿足不同的載人載物需求。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、前排座椅電加熱等配置，提升了駕乘的舒適性。安全方面也毫不含糊，底盤(pán)結(jié)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)微調(diào)，車身剛性增強(qiáng)，多種安全氣囊以及ESC、DBC等安全配置，為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。

總的來(lái)說(shuō)，索蘭托柴油版以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、良好的越野性能、舒適的駕乘體驗(yàn)以及可靠的安全保障，成為一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外探索，它都能很好地勝任，是一款值得考慮的汽車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）