轎車的前輪傾角可以調(diào)整。前輪傾角涵蓋主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角和前輪外傾角，對(duì)車輛操控性、穩(wěn)定性及輪胎磨損影響重大。調(diào)整時(shí)，常需專業(yè)技術(shù)人員借助前輪定位儀等工具測(cè)量，通過旋轉(zhuǎn)下支臂調(diào)整螺絲、改變減震器與羊角連接處螺栓等方式來實(shí)現(xiàn)。正確調(diào)整不僅能提升駕駛舒適性，還能保障行車安全，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

在具體的調(diào)整過程中，有著諸多細(xì)節(jié)需要關(guān)注。首先要將車輛平穩(wěn)地停放在安全且水平的場(chǎng)地，這是確保測(cè)量和調(diào)整精準(zhǔn)度的基礎(chǔ)。準(zhǔn)備好專業(yè)的四輪定位儀、扳手等工具，啟動(dòng)并校準(zhǔn)四輪定位儀，讓它能夠精確采集車輪數(shù)據(jù)。

依據(jù)采集到的數(shù)據(jù)和車輛的技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，判斷是否需要進(jìn)行調(diào)整。如果需要，接下來就要找到相應(yīng)的調(diào)整部件，像是偏心螺栓、墊片等。然后使用專業(yè)工具對(duì)這些調(diào)整部件進(jìn)行操作，在操作過程中，要時(shí)刻通過四輪定位儀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的變化，直至調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。完成調(diào)整后，還需再次測(cè)量檢查，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，最后擰緊螺栓。

調(diào)整前輪傾角對(duì)車輛的影響是多方面的。在操控性上，合適的主銷后傾角能讓車輛在直線行駛時(shí)更加穩(wěn)定，自動(dòng)回正能力也會(huì)增強(qiáng)；主銷內(nèi)傾角有助于讓轉(zhuǎn)向變得更加輕便；前輪外傾角則能保證輪胎與地面有良好的接觸，進(jìn)而提高抓地力。在輪胎磨損方面，前輪傾角如果設(shè)置不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)異常磨損。比如前輪外傾角過大，輪胎外側(cè)就會(huì)過度磨損；過小的話，內(nèi)側(cè)磨損則會(huì)很嚴(yán)重。主銷內(nèi)傾角和后傾角不準(zhǔn)確，同樣也會(huì)間接影響輪胎的磨損情況。

總之，轎車前輪傾角的調(diào)整是一項(xiàng)精細(xì)且重要的工作。它關(guān)乎車輛的操控性能、行駛穩(wěn)定性以及輪胎的使用壽命。定期檢查和合理調(diào)整前輪傾角，能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)、更安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）