雪天使用分時四驅(qū)，應(yīng)將其切換到 4H 模式。分時四驅(qū)系統(tǒng)能讓駕駛員手動在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動間切換，常見模式有適用于干燥鋪裝路面的 2H 和適合復(fù)雜路況的 4H 。雪天切換到 4H 模式，可使前后輪同時驅(qū)動，讓車輛穩(wěn)定性和操控性得以增強。不過，后續(xù)駕駛要合理控速，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等行為，保障行車安全。

之所以要在雪天選擇 4H 模式，是因為雪天路面狀況復(fù)雜，摩擦力減小，車輛容易出現(xiàn)打滑、失控等情況。而 4H 模式下，車輛的動力被分配到四個車輪，使得車輛在行駛時能夠獲得更好的抓地力，大大降低了打滑的風險，從而有效提升穩(wěn)定性和操控性，讓我們在雪天駕駛也能更安心、更從容。

不過，在雪天駕駛使用分時四驅(qū)時，還有一些注意事項要牢記。首先，一定不要在鋪裝路面使用 4H 模式。因為在這種正常路況下，4H 模式會讓輪胎和傳動系統(tǒng)的磨損加劇，同時油耗也會顯著上升，長期如此會增加車輛的使用成本和維修負擔。其次，定期對四驅(qū)系統(tǒng)進行檢查是必不可少的。分時四驅(qū)系統(tǒng)涉及多個部件協(xié)同工作，像分動箱、傳動軸和差速器等，定期檢查能確保這些部件處于良好的工作狀態(tài)，保證四驅(qū)系統(tǒng)的性能穩(wěn)定。此外，輪胎狀態(tài)也至關(guān)重要。要選用適合雪地駕駛的輪胎，這種輪胎的花紋設(shè)計和橡膠材質(zhì)能更好地適應(yīng)低溫和雪地環(huán)境，提供足夠的摩擦力。同時，要保證輪胎氣壓適當，否則會影響輪胎的抓地性能和使用壽命。

總之，雪天駕駛使用分時四驅(qū)，切換到正確模式是基礎(chǔ)，遵守注意事項是保障。只有做好這些，我們才能在雪天借助分時四驅(qū)系統(tǒng)，安全、順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）