保養(yǎng)純電動車需要注意多方面事項，涵蓋動力、電池、輪胎等系統。純電動車的保養(yǎng)核心在于電能驅動系統，尤其是三電系統，其關乎車輛性能與安全。電池要在適宜溫度工作，避免過充過放，定期檢查各項指標；輪胎需關注胎壓和磨損程度；制動系統要檢查踏板力度和剎車片磨損情況。此外，燈光、冷卻系統等也需維護，除簡單操作外，建議前往廠家指定維修點。

在動力系統方面，要格外留意電路連接狀況，杜絕出現漏電或者線路絕緣不良的問題。小小的疏忽都可能帶來極大的安全隱患，定期檢查確保電路安全，才能讓出行更加安心。

電池作為純電動車的“心臟”，其保養(yǎng)細節(jié)眾多。長時間不使用車輛時，每月至少要充一次電，并且充滿后存放。要是發(fā)現續(xù)航里程明顯下降，就得及時進行檢測維修。日常使用中，要避免過度放電和長期欠充，充電時間控制在10小時左右為宜。同時，炎炎夏日，要防止車輛長時間暴曬，保護電池性能。

輪胎和制動系統也不容忽視。每月至少檢查一次輪胎氣壓，根據磨損情況定期進行輪胎的輪換。制動系統則需要每年至少檢查一次，特別是剎車盤和剎車片的磨損檢測極為重要，剎車油通常每兩年或4萬公里更換一次，每次出行前都要進行全面的檢查維護，確保制動效果良好。

另外，電機冷卻系統部分電動車依靠防凍液進行電機冷卻，更換周期一般為2年或4萬公里，具體可按照制造商建議調整?？照{濾芯建議每年或2萬公里更換一次，自駕前更要仔細檢查。還有齒輪油，部分車型1年或2萬公里更換一次，需查閱保養(yǎng)手冊或咨詢4S店獲取準確周期。

總之，純電動車的保養(yǎng)是個細致活，涉及多個系統和部件。每個環(huán)節(jié)都做好維護，才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）