若想徹底排空舊機油，需多管齊下，綜合運用多種方法。首先，換油前讓發(fā)動機充分預熱，駕車行駛 10 - 15 分鐘使機油溫度正常，以降低粘度，利于排出。其次，選擇合適放油方式，抽油機對部分車型效果更佳，能抽取隱藏舊油，但并非通用；重力放油操作簡單，卻難排凈小油孔舊油。另外，放油時耐心等待，拆卸機油濾清器倒出舊油，還可嘗試輔助小技巧，如此才能更好地排空舊機油 。

在讓發(fā)動機充分預熱后，車輛需停在平坦且安全的位置，使用千斤頂抬起車身并穩(wěn)固支撐，以方便后續(xù)操作。找到發(fā)動機油底殼的放油螺栓，用適配的工具小心擰松，過程中要防止工具意外滑落造成損傷。當螺栓松開，機油開始自然流出時，可適當傾斜油底殼，讓舊機油更順暢地排出。

放油的時間一定要充裕，一般建議10 - 15分鐘左右，這樣能使重力放油達到較好的效果。同時，不同車型的放油螺栓和機油濾清器位置不同，像轎車可能在發(fā)動機底部偏右側(cè)或發(fā)動機上部靠近氣門室蓋處；SUV或許在發(fā)動機底部中間位置或發(fā)動機側(cè)面；MPV則可能在發(fā)動機底部偏左側(cè)或發(fā)動機下部 。所以操作前最好查閱車輛維修手冊，明確位置。

而對于抽油機的使用，要依據(jù)車輛實際情況。當汽車設計使得放油螺絲高于油底殼時，抽油機可發(fā)揮優(yōu)勢，提高排油效率。它能深入重力放油難以觸及的部位，抽取更多隱藏的舊機油。不過，若是放油口低于或就在油底殼下方，抽油機可能就不是必需的了。

此外，還有一些輔助方法。比如利用壓縮空氣吹機油加注口，能排出額外舊機油，但要保證壓縮空氣和噴槍干凈，以免損害發(fā)動機。也有放完機油后啟動發(fā)動機加速排油的做法，但這可能對發(fā)動機有不良影響，需謹慎為之。

總之，徹底排空舊機油需充分考慮車輛特點、合理選擇放油方式、耐心等待放油過程，并適當借助輔助手段。如此，才能盡可能地將舊機油排空，為發(fā)動機換上新的、干凈的機油，保障發(fā)動機的良好運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）