汽車行駛一公里的費(fèi)用大致在0.5元到2元左右。這一費(fèi)用并非固定不變，而是受諸多因素的共同影響。車型、排量不同，能耗有別；當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)有高低之分，直接影響成本；路況好壞、駕駛習(xí)慣優(yōu)劣，也會(huì)使油耗產(chǎn)生波動(dòng)。比如，駕駛時(shí)避免猛踩油門剎車、保持勻速行駛，能降低油耗從而減少每公里費(fèi)用。所以每公里費(fèi)用需綜合多種因素考量 。

從車型與排量來(lái)看，小型車發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)較小，燃油消耗通常較低，行駛一公里的費(fèi)用可能在0.5元上下；而大型SUV或高性能車，排量大、動(dòng)力強(qiáng)，相應(yīng)的油耗就高，每公里花費(fèi)可能輕松超過(guò)1元。就像一些緊湊級(jí)轎車，百公里油耗大概在6 - 8升，如果油價(jià)每升7元左右，算下來(lái)一公里也就0.42 - 0.56元；但對(duì)于一些大排量的豪華車，百公里油耗可能達(dá)到15升甚至更多，按照同樣的油價(jià)，一公里費(fèi)用就接近1.1元。

當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)也是重要影響因素。不同地區(qū)，油價(jià)會(huì)因稅收政策、運(yùn)輸成本等存在差異。在油價(jià)相對(duì)較低的地區(qū)，每公里費(fèi)用自然也會(huì)降低；而在油價(jià)較高的地方，每公里費(fèi)用則會(huì)水漲船高。例如，在某些產(chǎn)油地區(qū)，油價(jià)可能每升6元左右，車輛百公里油耗8升，一公里費(fèi)用就是0.48元；但在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，油價(jià)可能達(dá)到每升8元，同樣的車一公里費(fèi)用就變成了0.64元。

路況對(duì)汽車行駛一公里費(fèi)用的影響也不容小覷。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗相對(duì)較低，一公里費(fèi)用可能在0.4 - 0.6元；而在擁堵的市區(qū)道路，頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間怠速，都會(huì)增加油耗，一公里費(fèi)用或許就會(huì)超過(guò)0.8元。

總之，汽車行駛一公里的費(fèi)用是多種因素交織的結(jié)果。車主若想降低每公里費(fèi)用，選擇節(jié)能車型、關(guān)注油價(jià)動(dòng)態(tài)、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線都是不錯(cuò)的辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）