調(diào)節(jié)座椅需要在停車熄火狀態(tài)下，按一定步驟操作。先讓臀部盡量往后靠貼椅背，保持背部挺直或自然彎曲；接著根據(jù)身高調(diào)整座椅高低，確保視線不被方向盤遮擋且能看清儀表盤和路況，頭部與車頂有合適距離；再調(diào)節(jié)座椅前后位置，保證打方向盤順暢、腳踩踏板靈活；最后調(diào)整靠背角度，以手腕剛好能搭在方向盤上端為宜 ，這樣能獲得舒適且安全的坐姿。

具體而言，在調(diào)節(jié)座椅高低時，若座椅過高，頭部容易碰到車頂，駕駛過程中會感到局促；若過低，視線可能受阻，影響對路況和儀表盤信息的獲取。所以要反復(fù)調(diào)整，直到眼睛能清晰觀察到前方一切情況，同時頭頂距離車頂至少有一個拳頭的空間。

調(diào)節(jié)座椅前后位置也有講究。可以雙臂伸直，讓手腕剛好搭在方向盤正上方，以此來初步判斷距離是否合適。同時，將前腳掌搭在踏板上，膝蓋保持微微彎曲的狀態(tài)，當(dāng)把踏板踩到底時，腿部也不會完全伸直。這樣的距離能讓我們在駕駛時，手腳操作都更加自如，不會因距離過近而施展不開，也不會因距離過遠(yuǎn)而難以夠到踏板或方向盤。

靠背角度同樣不容忽視。若靠背過于傾斜，身體容易后仰，不利于對方向盤的操控；若過于挺直，長時間駕駛可能會讓背部感到疲勞。以手腕剛好能搭在方向盤上端為基準(zhǔn)調(diào)整靠背角度，能使我們在駕駛時保持較為舒適的姿勢，也有助于在緊急情況下迅速做出反應(yīng)。

調(diào)節(jié)座椅是駕駛前極為重要的環(huán)節(jié)，關(guān)乎駕駛的舒適性與安全性。正確調(diào)節(jié)座椅高低、前后位置以及靠背角度，能讓我們在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，減少疲勞感，從而更好地應(yīng)對各種路況，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）