汽車(chē)低音炮功放的調(diào)節(jié)需要多方面綜合操作。首先要對(duì)前后聲場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，將功放通道開(kāi)關(guān)調(diào)至合適位置，預(yù)設(shè)頻點(diǎn)并將增益調(diào)至最小。調(diào)節(jié)CD音量，再逐步調(diào)大增益至揚(yáng)聲器剛好不失真。同時(shí)，在中央控制的小型屏幕中對(duì)音效進(jìn)行調(diào)節(jié)，合理設(shè)置高中低音數(shù)值。此外，功放音量、濾波器等也要合理設(shè)置，調(diào)試時(shí)要注意避免干擾，讓低音炮音量與其他揚(yáng)聲器達(dá)到平衡。

在前后聲場(chǎng)調(diào)節(jié)方面，具體而言，將功放通道開(kāi)關(guān)調(diào)至HPF位置，把頻點(diǎn)預(yù)設(shè)在60 - 70HZ這個(gè)區(qū)間，同時(shí)將Gain調(diào)至最小。超低音音響喇叭功放通道開(kāi)關(guān)則調(diào)至LPF位置，頻點(diǎn)同樣設(shè)定在60 - 70HZ 。這樣的設(shè)置能初步構(gòu)建起合適的聲音頻段范圍。

CD音量調(diào)節(jié)也有講究，把CD音量調(diào)至最大值的90 - 95%，接著逐步調(diào)大Gain，直至揚(yáng)聲器剛好出現(xiàn)失真，隨后回調(diào)至剛好不失真的狀態(tài)。這一步能讓聲音在不失真的前提下達(dá)到相對(duì)較大的音量。

中央控制小型屏幕的音效調(diào)節(jié)，一般可將低音調(diào)為89，要是低頻出現(xiàn)失真，就適當(dāng)減小數(shù)值；中音設(shè)為23，高音設(shè)為56，并且把左右均衡以及前后均衡都調(diào)整到中間位置。這樣能讓整體音效在高中低音上達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)。

功放音量一開(kāi)始要設(shè)到最低，關(guān)閉濾波器，交叉設(shè)最低，隨后慢慢將Gain調(diào)到舒適音段。例如超薄車(chē)載低音炮，第一個(gè)旋鈕可將低音截止頻率調(diào)至60赫茲，第二個(gè)調(diào)節(jié)音量，第三個(gè)設(shè)為0 ，且最好不要超過(guò)3。

調(diào)試時(shí)，盡量停車(chē)確保安全，低音炮安裝在后備箱或后輪拱罩內(nèi)，保證電源連接牢固?？梢允褂眠b控器或面板按鈕，對(duì)音量、低音增強(qiáng)和交叉頻率等進(jìn)行調(diào)整。逐漸增加低音增強(qiáng)時(shí)，調(diào)整低音交叉頻率，避免與車(chē)門(mén)揚(yáng)聲器產(chǎn)生互調(diào)干擾，也可借助均衡器調(diào)整低頻和中低頻，實(shí)現(xiàn)各揚(yáng)聲器音量平衡。

總之，汽車(chē)低音炮功放的調(diào)節(jié)是一個(gè)細(xì)致活，需要從多個(gè)方面耐心調(diào)整，各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合，才能調(diào)出令人滿(mǎn)意的音效，為駕乘者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）