鋰電池電動車性能頗為出色。在能量密度上，其遠(yuǎn)超鉛酸電池，相同條件下能儲存更多電能，帶來更長的續(xù)航里程，減少充電頻次。充電效率高，可快速完成充電，且使用壽命相對較長。重量輕的特性，使操控與加速性能得以提升。此外，自放電率低，長時間停放也僅有少量電量損失，環(huán)保性更是出色。這些優(yōu)勢讓鋰電池電動車在出行領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特魅力 。

具體來看，鋰電池那高能量密度的特質(zhì)，實實在在地改變了人們的出行體驗。鉛酸電池能量密度不過在30 - 50Wh/kg徘徊，而鋰電池能輕松達(dá)到150 - 250Wh/kg 。這意味著鋰電池電動車一次充滿電后，可以行駛更遠(yuǎn)的距離。對于城市里每日奔波通勤的上班族而言，再也不用每天為電動車電量焦慮，再也不用頻繁尋找充電樁，大大提升了出行效率。

其充電效率高的優(yōu)勢也不容小覷。通常情況下，鋰電池充電效率能達(dá)到90%以上，能夠在較短時間內(nèi)為電動車補充充足的電量。設(shè)想一下，當(dāng)你在途中發(fā)現(xiàn)電量不足，鋰電池電動車可以快速“回血”，讓你能迅速再次踏上行程，而無需漫長等待。

再者，鋰電池重量輕，這使得電動車整體的操控更加靈活。在加速時，能夠更加輕快敏捷，爬坡也不會顯得吃力。而且，鋰電池自放電率低，長時間停放后電量依然能夠保持在較好水平，不像鉛酸電池那樣，停放一段時間就電量大幅衰減。

另外，從環(huán)保角度出發(fā)，鋰電池電動車在運行過程中幾乎不產(chǎn)生有害氣體排放，對環(huán)境污染較小，符合當(dāng)下綠色出行的理念。它的出現(xiàn)，為我們的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)了一份力量。

總之，鋰電池電動車憑借高能量密度、高充電效率、輕重量、低自放電率和出色的環(huán)保性等優(yōu)勢，已然成為現(xiàn)代出行工具中的一顆耀眼明星，為人們的日常出行帶來了諸多便利與積極改變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）