從內部打開后備箱，常見方式有手動應急拉索、電子開關以及感應開啟這幾種。手動應急拉索多位于后備箱內側壁，有明顯標識，拉動即可解鎖，可靠性高但黑暗中尋找耗時；電子開關一般在后備箱顯眼處，按下就能解鎖，操作方便卻可能因電子故障失靈；感應開啟則需車主攜帶智能鑰匙靠近，做出特定動作，雖便捷有科技感，但感應區(qū)域易受干擾 。不同車型開啟方式有別，需留意車輛手冊。

手動應急拉索開啟，在不少車型上都能看到它的身影，大眾、豐田的部分車型就是如此。在后備箱內側壁，你仔細觀察，會發(fā)現一個紅色拉手或者帶有開啟符號的裝置，這就是手動應急拉索。在遇到電子系統(tǒng)故障等特殊情況時，它就成了打開后備箱的“救命稻草”。即使在黑暗環(huán)境里，你也能憑借著記憶或者觸摸找到它，不過尋找過程確實可能會花費一些時間。

電子開關開啟方式，多見于高端車型或者配備先進電子系統(tǒng)的車輛。它們將電子開關設置在后備箱顯眼的位置，車主只需輕松按下開關，后備箱就能迅速解鎖。想象一下，當你雙手都拿著東西，無需費力尋找復雜的拉索，只需輕輕一按，后備箱就為你敞開，多么方便快捷。然而，電子設備總歸有出故障的風險，如果電子系統(tǒng)出現問題，這個開關可能就無法正常工作了。

感應開啟相對來說比較“智能”。一般車主只要攜帶智能鑰匙靠近，在后備箱下方做出特定動作就能開啟。雖然從內部開啟的情況比較少，但有些車型經過特殊設計也能實現。不過，感應區(qū)域容易受到外界環(huán)境干擾，比如雨水、灰塵或者周圍的電磁環(huán)境等，都可能影響感應的準確性。

總之，了解后備箱從內部打開的方式十分重要，不僅在日常使用中可能會帶來便利，在一些緊急情況下，更是能發(fā)揮意想不到的作用。各位車主在購車后，一定要仔細閱讀車輛手冊，熟悉自己愛車的開啟方式，做到有備無患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）