豐田賽那值得購買。它在諸多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力：外觀大氣，前臉新穎、車側(cè)與車尾線條優(yōu)美；內(nèi)飾不僅陳設(shè)高級，方向盤按鍵整齊、空調(diào)有實(shí)體按鍵，且用料厚道；空間寬敞，座椅寬大舒適，二排地板平整、車門開啟幅度大；動力上，2.5L油電混動系統(tǒng)配合E - CVT無級變速箱，動力響應(yīng)靈敏，油耗經(jīng)濟(jì)；底盤懸架調(diào)校偏軟，舒適性佳。尤其在優(yōu)惠后，性價比進(jìn)一步凸顯 ，是家用MPV的優(yōu)質(zhì)之選 。

從外觀來看，豐田賽那采用了新的設(shè)計(jì)語言，前臉大氣穩(wěn)重又不失時尚感，獨(dú)特的造型讓人過目難忘。車側(cè)線條富有層次感，流暢的車身輪廓彰顯出優(yōu)雅氣質(zhì)。車尾部分，銳利的線條勾勒出簡潔有力的視覺效果，無論是停在路邊還是行駛在路上，都能吸引眾人目光。

進(jìn)入車內(nèi)，能明顯感受到內(nèi)飾的高級質(zhì)感。方向盤上的按鍵布局合理，操作起來十分順手；傳統(tǒng)的儀表盤清晰易讀，而空調(diào)面板保留實(shí)體按鍵，更是方便了日常操作，體現(xiàn)出人性化的設(shè)計(jì)理念。并且，內(nèi)飾在用料方面毫不吝嗇，厚道的材質(zhì)帶來舒適的觸感。

空間表現(xiàn)一直是MPV車型的重要考量因素，賽那在此方面表現(xiàn)出色。寬大舒適的座椅為乘客提供了良好的支撐和包裹性，仿佛置身于移動的舒適客廳。第二排地板平整，車門開啟幅度大，方便乘客進(jìn)出。雖然第三排橫向空間相對一般，但也能滿足日常使用。同時，后備廂開口寬大，還有電動和踢腳感應(yīng)功能，裝卸物品輕松便捷。

動力系統(tǒng)上，2.5L油電混合動力系統(tǒng)與E - CVT無級變速箱的組合堪稱黃金搭檔。輕踩油門，動力響應(yīng)靈敏，初段提速輕快，在城市道路行駛中輕松應(yīng)對各種路況。并且，其油耗經(jīng)濟(jì)，WLTC綜合油耗僅為5.77L/100km（四驅(qū)6.13L/100km），實(shí)測油耗也僅5.2L，有效降低了用車成本。底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 + 后雙叉臂式獨(dú)立懸架組合，調(diào)校偏軟，能有效過濾路面顛簸，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

賽那在外觀、內(nèi)飾、空間、動力以及底盤等方面都有著出色的表現(xiàn)。優(yōu)惠后的價格更是讓其性價比大幅提升，對于預(yù)算在20 - 40萬，正在考慮購買家用MPV的消費(fèi)者來說，無疑是一個值得入手的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）