混動(dòng)汽車綜合油耗的計(jì)算方式因類型有所不同。插電式混合動(dòng)力車在我國(guó)參照歐洲 NEDC 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算公式為平均油耗 =（純電行駛里程×純電行駛油耗 + 25 公里×電池用光后油耗）÷（純電行駛里程 + 25 公里），因純電行駛不耗油，公式可簡(jiǎn)化為綜合油耗 = 25×空電油耗÷（25 + 純電行駛里程）。非插電混動(dòng)車型通常用總?cè)加拖牧砍钥傂旭偫锍虂碛?jì)算。如此便能算出不同混動(dòng)汽車的綜合油耗。

具體來說，在插電式混合動(dòng)力車的公式里，各項(xiàng)數(shù)據(jù)有著明確意義。純電行駛里程即車輛在純電模式下能夠行駛的距離；純電行駛油耗為零，因?yàn)榧冸娦旭偛幌娜加停?5公里是設(shè)定的空電行駛里程；電池用光后油耗也就是空電油耗，指的是電池電量耗盡后發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)的油耗。通過這樣的計(jì)算方式，可以較為準(zhǔn)確地衡量插電混動(dòng)汽車的綜合油耗情況。

以比亞迪秦Pro DM為例，其工信部綜合油耗為1L，純電續(xù)航里程為82公里，據(jù)此便能算出其空電油耗約為4.28L/100公里。此外，我們還能通過公式推導(dǎo)出插電混動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)的油耗，公式為油耗 = 綜合油耗×25 + 純電里程÷25 。例如，比亞迪秦百公里綜合油耗為6L，純電續(xù)航里程為70公里，那么其發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗大約為8L。

非插電混動(dòng)車型計(jì)算綜合油耗時(shí)，流程相對(duì)簡(jiǎn)單直接。車主先記錄初始油量，接著按正常駕駛習(xí)慣行駛，之后再記錄第二次油量，用總?cè)加拖牧砍钥傂旭偫锍蹋湍艿贸鼍C合油耗。不過在這個(gè)過程中要注意記錄的準(zhǔn)確性，保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

總之，不同類型的混動(dòng)汽車有著各自對(duì)應(yīng)的綜合油耗計(jì)算方式。插電式混合動(dòng)力車通過特定公式結(jié)合純電與空電情況來計(jì)算，非插電混動(dòng)車型則以總?cè)加拖牧颗c總行駛里程的比值來確定。了解這些計(jì)算方式，能讓車主更好地掌握車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）