豐田1.2T發(fā)動機性能較為出色，能兼顧動力性與燃油經(jīng)濟性，帶來良好駕駛體驗。它采用先進直噴、雙VVT-i等技術(shù)，低轉(zhuǎn)速可提供充足扭矩，最大功率85kW，最大扭矩200Nm，動力輸出平穩(wěn)線性，加速感良好。而且，其熱效率高，能高效燃燒燃油，降低油耗。在噪音控制上也有不錯表現(xiàn)，運行噪音低，啟動平順。整體來說實用性很強，可滿足大部分駕駛需求 。

這款發(fā)動機在技術(shù)應(yīng)用上十分精妙。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用，極大地提高了燃油的燃燒效率，讓每一滴燃油都能充分釋放能量。水冷式中間冷卻器的存在，有效降低了發(fā)動機的運行溫度，保證其能在穩(wěn)定的工況下工作。排氣歧管一體式氣缸蓋與低慣性渦輪增壓器相配合，不僅使起步動力更為強勁，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。其熱效率高達 36%，百公里油耗僅 5.4L，相較于同類 1.6L 車型，油耗降低了 0.5L，這在節(jié)能方面表現(xiàn)得相當(dāng)突出。

智能 VVT-iW 系統(tǒng)更是一大亮點。它能夠根據(jù)不同的工況，靈活地切換循環(huán)模式，在各種駕駛場景下都能為發(fā)動機提供最佳的性能支持，同時減少燃油的不必要消耗。

從耐用性來講，豐田 1.2T 發(fā)動機采用全鋁打造，這種材質(zhì)不僅重量輕，有利于提升車輛的操控性能，而且強度高，再加上輕量化設(shè)計，使得發(fā)動機的故障率較低，為車主帶來可靠的駕駛體驗。

豐田 1.2T 發(fā)動機雖然在動力方面與一些大排量發(fā)動機相比略顯遜色，但在日常駕駛場景中，它完全能夠滿足消費者的需求。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的正常行駛，它都能憑借出色的動力輸出、良好的燃油經(jīng)濟性以及可靠的耐用性，為駕駛者提供穩(wěn)定且舒適的駕駛感受，是一款值得稱贊的發(fā)動機 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）