計(jì)算汽車(chē)在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度，需用總路程除以總時(shí)間，公式為平均速度 = 總路程 ÷ 總時(shí)間。要得出平均速度，首先要確定總路程與總時(shí)間?？偮烦炭赏ㄟ^(guò)地圖導(dǎo)航軟件、車(chē)輛里程表讀數(shù)變化得知；總時(shí)間涵蓋行駛?cè)?，包括停?chē)時(shí)間。例如行駛200公里用時(shí)4小時(shí)，平均速度就是50公里/小時(shí)。掌握此計(jì)算方法，對(duì)了解車(chē)輛行駛狀況等意義重大 。

在實(shí)際操作中，測(cè)量汽車(chē)平均速度有多種便利的方式。利用汽車(chē)儀表盤(pán)是常見(jiàn)的辦法，通過(guò)記錄出發(fā)時(shí)和到達(dá)時(shí)的里程數(shù)，二者差值就是總路程，再結(jié)合行駛的起始時(shí)間與結(jié)束時(shí)間，算出總用時(shí)，利用公式就能輕松得出平均速度。導(dǎo)航設(shè)備也是得力助手，如今的導(dǎo)航功能強(qiáng)大，它能精準(zhǔn)記錄車(chē)輛的行駛軌跡，行程結(jié)束后，直接在設(shè)備上就能獲取行駛的總距離以及總時(shí)長(zhǎng)，進(jìn)而算出平均速度。而專(zhuān)業(yè)測(cè)速儀器，多用于專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)測(cè)試或賽車(chē)競(jìng)賽領(lǐng)域，能夠提供更為精確和詳細(xì)的數(shù)據(jù)。

不同的路況會(huì)對(duì)汽車(chē)平均速度產(chǎn)生顯著影響。在高速公路上，車(chē)輛行駛較為順暢，平均速度往往較高；而在擁堵的城市道路中，頻繁的停車(chē)、啟動(dòng)，平均速度會(huì)大幅降低。駕駛習(xí)慣同樣不可忽視，急加速、急剎車(chē)的駕駛風(fēng)格會(huì)使車(chē)輛的平均速度不穩(wěn)定，平穩(wěn)駕駛則有助于維持相對(duì)穩(wěn)定的平均速度。

計(jì)算汽車(chē)在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度，是駕駛者了解車(chē)輛行駛狀態(tài)的重要手段。它不僅能幫助我們合理規(guī)劃行程，精準(zhǔn)預(yù)估到達(dá)時(shí)間，還能讓我們?cè)u(píng)估燃油消耗情況，判斷車(chē)輛性能是否正常。掌握了平均速度的計(jì)算，我們便能根據(jù)實(shí)際情況，靈活調(diào)整駕駛方式和行車(chē)方案，從而實(shí)現(xiàn)安全、高效且經(jīng)濟(jì)的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）