長安跨越王的車身質(zhì)量較為出色。該系列車型采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，部分結(jié)合前獨(dú)懸、前鋼板彈簧設(shè)計(jì)，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。其中，X1經(jīng)過嚴(yán)格測試檢驗(yàn)，耐用穩(wěn)定；X3承載出色；X5車頭采用尖頭造型，車身運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，不僅質(zhì)量好、動(dòng)力強(qiáng)，在碰撞時(shí)還能有效保護(hù)車內(nèi)人員?？傊?，長安跨越王憑借優(yōu)秀設(shè)計(jì)與可靠材質(zhì)，打造出高質(zhì)量車身。

長安跨越王X1將非承載式車身與前獨(dú)懸、前鋼板彈簧結(jié)構(gòu)完美融合，歷經(jīng)高溫、高寒、高原極限環(huán)境驗(yàn)證和嚴(yán)苛的極限道路耐久試驗(yàn)，可靠性較行業(yè)水平提升33%。在低溫環(huán)境下也能順利啟動(dòng)，眾多車主反饋其小毛病少，常規(guī)保養(yǎng)就能確保車輛穩(wěn)定運(yùn)行。而且貨廂尺寸為3.05米長、1.5米寬，后雙輪配置、底盤加固升級(jí)，承載能力不容小覷。

長安跨越王X3采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和輕卡底盤設(shè)計(jì)，140直通式錳鋼大梁、7+4加厚板簧、?93×6軸管直徑加強(qiáng)后橋，鋼板彈簧與大梁銜接處加強(qiáng)處理，大大提升了底盤承載與穩(wěn)定性。它配備185R14 LT專業(yè)載重輪胎，搭配前碟后鼓+ABS+EBD+雙回路真空助力制動(dòng)系統(tǒng)，剎車安全可靠。在動(dòng)力上搭載1.6L東安動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足、起步快，能有效提升運(yùn)輸效率。

長安跨越王X5的車身設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，除了車頭的尖頭造型，車身運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，在碰撞時(shí)能有效分散和吸收能量。其采用的尖頭車身三層防撞設(shè)計(jì)等安全措施，進(jìn)一步保障了車內(nèi)人員的安全。

長安跨越王系列車型在車身質(zhì)量方面表現(xiàn)卓越，無論是適應(yīng)復(fù)雜路況的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還是在承載能力、安全防護(hù)等方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，能夠滿足不同用戶在各種場景下的使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）