小米電動車的動力性能十分強(qiáng)勁。以小米SU7 Ultra為例，三電機(jī)配置使其爆發(fā)出1548馬力，零百加速僅1.98秒，最高時速達(dá)350km/h。新款電動SUV有單、雙電機(jī)版本，功率和扭矩表現(xiàn)出色。此外，小米的電機(jī)性能卓越，電池技術(shù)創(chuàng)新。不同車型在各模式下動力輸出各有亮點(diǎn)，既能平順舒適，也能帶來強(qiáng)烈推背感，充分滿足消費(fèi)者對動力的追求 。

小米在電機(jī)性能方面的卓越表現(xiàn)，為其電動車的強(qiáng)勁動力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。就像小米超級電機(jī)V8s，轉(zhuǎn)速高達(dá)27200rpm，在功率和扭矩的輸出上相當(dāng)出彩，能夠?yàn)檐囕v提供迅猛的加速性能，讓駕駛者盡情享受風(fēng)馳電掣的快感。

在電池技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，小米也成果斐然。它與寧德時代展開深度合作，采用800V碳化硅高壓平臺，不僅實(shí)現(xiàn)了快速充電，大大減少了用戶的充電等待時間，而且能量傳輸效率更高，使得電能能夠更有效地轉(zhuǎn)化為車輛的動力。CTB一體化電池技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，它在節(jié)省車內(nèi)空間的同時，還顯著提高了車輛的安全性，為動力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。

再看看小米SU7，純電動673馬力前感應(yīng)/異步后永磁/同步雙電機(jī)，匹配電動車單速變速箱，百公里加速僅需2.78秒，這樣的成績相當(dāng)出眾。并且百公里耗電量僅為14.7kWh，電池容量為101kWh，電池組質(zhì)保8年或16萬公里，快充僅需0.32小時，純電續(xù)航里程可達(dá)750km，既保證了動力，又兼顧了續(xù)航。不同駕駛模式下，動力輸出特性分明，能滿足不同場景需求。

至于小米YU7電動SUV，雙電動馬達(dá)綜合輸出高達(dá)691匹馬力，最高時速可達(dá)253公里，值得期待?？傊?，小米電動車憑借先進(jìn)技術(shù)和多樣車型，在動力性能方面交出了一份令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）