想要更省油，踩油門時(shí)應(yīng)勻速行駛穩(wěn)著踩，且多用油門控制車速。在多數(shù)情況下，勻速穩(wěn)踩油門能讓驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定輸出，油耗也隨之穩(wěn)定。而頻繁踩松油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工況改變，噴油加濃，油耗波動(dòng)增大。此外，利用油門控制車速，松油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速，還能減少剎車磨損，避免動(dòng)能僅轉(zhuǎn)化為剎車熱量，從而達(dá)到省油目的 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你啟動(dòng)車輛后，緩慢地將油門踏板踩下，讓車輛平穩(wěn)加速。如果一腳油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)為了提供足夠的動(dòng)力，會(huì)大量噴油，這無(wú)疑會(huì)增加油耗。在車輛達(dá)到合適的速度后，保持油門踏板位置穩(wěn)定，讓車輛以勻速行駛。例如在城市道路限速60公里/小時(shí)的路段，穩(wěn)定踩住油門，維持這個(gè)速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

而在駕駛過(guò)程中，要學(xué)會(huì)提前預(yù)判路況。當(dāng)看到前方路口信號(hào)燈變?yōu)榧t燈，或者前方車輛減速時(shí)，提前松開油門踏板，讓車輛依靠慣性滑行。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，車輛的動(dòng)能一部分用于維持自身的前進(jìn)，一部分轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速。這樣做既省了油，又減少了剎車系統(tǒng)的磨損。若總是臨近了才急剎車，那車輛的動(dòng)能就只能轉(zhuǎn)化為剎車系統(tǒng)的熱量，白白浪費(fèi)了能量，油耗自然也會(huì)增加。

總之，想要在開車過(guò)程中更省油，關(guān)鍵就在于掌握好踩油門的技巧。勻速穩(wěn)踩油門踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，再巧妙地運(yùn)用油門控制車速，提前預(yù)判路況。如此這般，不僅能為你節(jié)省油費(fèi)開支，還能讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）