大眾探岳的實(shí)際油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，大致在 7.3L/100km 至 10.36L/100km 之間。其中，1.4T 車(chē)型實(shí)際平均約 9.0L/100km，2.0T 車(chē)型實(shí)際分別為 9.16L/100km 和 10.36L/100km。不同配置車(chē)型的油耗也有差異，如 1.5T 車(chē)型實(shí)測(cè)綜合百公里油耗為 7.74 升?？傊?，實(shí)際油耗會(huì)在理論數(shù)值基礎(chǔ)上，因多種因素上下浮動(dòng) 。

具體來(lái)看，兩驅(qū)豪華智聯(lián)版配備150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，NEDC百公里油耗為6.7L，但實(shí)際使用中會(huì)有所增加。兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus以及兩驅(qū)豪華智聯(lián)版配備186馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油模式下NEDC百公里油耗6.8L ，實(shí)際油耗同樣會(huì)因各種情況而變化。四驅(qū)版配備220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油模式下NEDC百公里油耗7.5L，實(shí)際平均油耗也會(huì)與理論值存在出入。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加油、急剎車(chē)等粗暴駕駛行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油，使油耗明顯增高。平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，保持適當(dāng)車(chē)速，車(chē)輛就能在更經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，從而降低油耗。

道路狀況也是關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然上升。而在高速公路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更高，油耗相對(duì)就會(huì)降低。

天氣環(huán)境同樣會(huì)影響油耗。在迎風(fēng)或大風(fēng)天行駛，車(chē)輛受到的空氣阻力增大，需要消耗更多能量來(lái)克服阻力，導(dǎo)致油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，機(jī)油黏稠度增加，也會(huì)使油耗升高。

大眾探岳的實(shí)際油耗受到多種因素綜合作用。車(chē)主若想獲得更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，可從改善駕駛習(xí)慣、選擇合適出行路線(xiàn)等方面入手，讓車(chē)輛發(fā)揮出更好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）