新款Jeep牧馬人試駕體驗(yàn)出色，無(wú)論是越野性能還是日常駕駛表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。在越野方面，它具備多種實(shí)用驅(qū)動(dòng)模式，電子限滑介入及時(shí)，長(zhǎng)行程懸掛等讓其在非鋪裝路面舒適性良好，不同車(chē)型的輪胎也適配相應(yīng)路況。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更精致，配置升級(jí)，隔音性增強(qiáng)。動(dòng)力升級(jí)后公路性能提升，還能實(shí)現(xiàn)硬派越野到日常駕駛的無(wú)縫切換，帶來(lái)全方位優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

在實(shí)際試駕過(guò)程中，新款Jeep牧馬人的越野實(shí)力令人贊嘆。多種驅(qū)動(dòng)模式任你選擇，像2H、4H AUTO、4H PART TIME、N、4L等，不同模式應(yīng)對(duì)不同路況。試駕的SAHARA車(chē)型面對(duì)較濕滑的泥沙路面這種低難度越野路況，輕松應(yīng)對(duì)不在話(huà)下，電子限滑迅速介入，保障行車(chē)安全。新增的4H AUTO模式十分好用，搭配陡坡緩降功能，讓駕駛更加從容。長(zhǎng)行程懸掛和非承載式車(chē)身，在非鋪裝碎石路上，能很好過(guò)濾顛簸，舒適性遠(yuǎn)超預(yù)期。

SAHARA配備的普利司通動(dòng)力俠AT胎，兼顧一般越野和公路行駛需求；RUBICON配備的百路馳KM2輪胎，則是專(zhuān)業(yè)越野的利器。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，能明顯感覺(jué)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)的精致升級(jí)。全系升級(jí)的12.3英寸觸摸中控屏，搭載Uconnect 5信息娛樂(lè)系統(tǒng)，操作便捷又充滿(mǎn)科技感。標(biāo)配的電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅，乘坐舒適，整車(chē)隔音性的提升，讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更加靜謐。

動(dòng)力方面，換裝的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，公路性能大大提升。四驅(qū)系統(tǒng)可分時(shí)可適時(shí)，能在硬派越野和日常駕駛之間自由切換。在高原等復(fù)雜路況下，也能保持可靠舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，新款Jeep牧馬人試駕體驗(yàn)全方位令人滿(mǎn)意。越野性能一如既往地強(qiáng)大，內(nèi)飾精致度與舒適性大幅提升，動(dòng)力升級(jí)讓日常駕駛也更輕松。它不僅僅是一輛越野車(chē)，更是能滿(mǎn)足多種生活場(chǎng)景需求的伙伴，帶你去探索詩(shī)與遠(yuǎn)方。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）