啟動(dòng)時(shí)剎車踏板踩不動(dòng)，主要是由于真空助力泵問(wèn)題、熄火后誤踩剎車以及剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)等。正常情況下，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)剎車系統(tǒng)無(wú)真空助力，首次啟動(dòng)出現(xiàn)腳剎硬、踩不下去，這是正?，F(xiàn)象。但若是真空助力泵漏氣、失效，或是熄火后又踩了剎車耗盡真空，以及剎車系統(tǒng)缺乏必要保養(yǎng)，都會(huì)導(dǎo)致剎車踏板難以踩動(dòng)。需具體排查原因，必要時(shí)送修。

真空助力泵是導(dǎo)致這一問(wèn)題的常見(jiàn)因素。它就像剎車系統(tǒng)的“得力助手”，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)產(chǎn)生真空，為剎車提供助力。一旦它出現(xiàn)漏氣或故障，剎車失去了主要助力來(lái)源，踏板自然就變得難以踩動(dòng)。想象一下，原本順暢的助力通道出現(xiàn)了漏洞，力量傳輸受阻，剎車踏板也就失去了往日的輕松感。

熄火后誤踩剎車同樣會(huì)引發(fā)這種情況。剎車助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，依靠?jī)?chǔ)存的真空來(lái)助力剎車。要是在熄火后又多次踩剎車踏板，儲(chǔ)存的真空很快就會(huì)耗盡，再次啟動(dòng)時(shí)，沒(méi)有了真空助力，剎車踏板便踩不下去了。這就好比一個(gè)裝滿氣的氣球，不斷放氣后，失去了內(nèi)部壓力，自然無(wú)法維持原本的狀態(tài)。

剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)也是不可忽視的原因。剎車總泵內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多、密封不良，真空助力泵失效，剎車油問(wèn)題，剎車總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等，這些問(wèn)題長(zhǎng)期積累，會(huì)嚴(yán)重影響剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)作。就像一臺(tái)精密的機(jī)器，長(zhǎng)期不維護(hù)，內(nèi)部零件磨損、堵塞，其功能必然大打折扣，剎車踏板踩不動(dòng)也就不足為奇了。

總之，啟動(dòng)時(shí)剎車踏板踩不動(dòng)是由多種原因造成的。車主在遇到這種情況時(shí)，不要慌張，應(yīng)仔細(xì)排查原因。若無(wú)法自行解決，一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）