車子打滑時，應(yīng)依據(jù)不同打滑情況采取相應(yīng)舉措。若是前輪打滑，要緩緩放松油門，平穩(wěn)轉(zhuǎn)動方向盤；后輪打滑則需先松開油門或制動踏板，再朝著車尾滑行方向轉(zhuǎn)動方向盤；四輪同時打滑要慢慢放松制動踏板。不同類型的打滑狀況各異，處理方式也有所不同，只有掌握正確方法，才能在遇到打滑情況時盡可能保障行車安全，化險為夷。

前輪轉(zhuǎn)向不足打滑時，要緩慢收油門，回正方向，輕踩油門；若前輪轉(zhuǎn)向過度打滑，應(yīng)松開油門踏板，朝反方向打方向盤。這是因為轉(zhuǎn)向不足往往是車速過快或轉(zhuǎn)向過猛，此時需要降低車速、回正方向來恢復(fù)正常行駛；而轉(zhuǎn)向過度則要通過反方向打方向盤來糾正車身姿態(tài)。

當(dāng)后輪向左打滑，要向右打方向盤并控制油門；后輪向右打滑，向左打方向盤并控制油門。后輪打滑多是因為驅(qū)動力過大或者路面摩擦力不足，通過正確打方向盤并合理控制油門，可以調(diào)整車輛的行駛方向。

緊急制動時，如果聽到 ABS 工作聲音或感受踏板震動，應(yīng)保持制動力度。這是因為 ABS 系統(tǒng)啟動，正在幫助車輛防止車輪抱死，保持制動力度有助于更好地發(fā)揮系統(tǒng)作用。在濕滑路面起步，要緩踩油門、慢抬離合，手動擋還可二擋起步，以此減少驅(qū)動輪的扭矩，避免打滑。

此外，車輛配置如 ESC 系統(tǒng)會在打滑時自動調(diào)整剎車和動力輸出，給行車安全增添一份保障，但駕駛者仍需保持良好駕駛習(xí)慣。在濕滑路面行駛應(yīng)提前降速，保持安全距離，避免急加速和急剎車。

總之，汽車打滑情況多樣，處理方法各有不同。除了掌握應(yīng)對打滑的技巧，日常也要做好預(yù)防工作，如定期檢查輪胎，在冬季或濕滑路面更換雪地胎或安裝防滑鏈等。只有如此，才能讓我們在駕駛過程中更加從容自信，減少事故的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）