調(diào)整汽車油門拉線需謹(jǐn)慎操作，不同車型方法有別，部分電子油門車型還無法自行調(diào)節(jié) 。調(diào)整前要確保車輛熄火、手剎拉起，準(zhǔn)備好相應(yīng)工具。普通轎車節(jié)氣門到節(jié)氣門拉線固定架間的鋼絲拉線保持5 - 8mm撓度較為適宜。調(diào)整時(shí)，找到油門拉線固定位置，松開固定螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母或拉動拉線來改變長度，過程中需不斷測試，感受油門踏板力度與響應(yīng)是否合適，調(diào)整后也要再次測試。

具體來說，先得找到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)靠近節(jié)氣門位置的油門拉線調(diào)整螺絲。用扳手松開鎖定螺母，這是調(diào)整的關(guān)鍵一步。倘若你渴望油門響應(yīng)更為靈敏，可適度縮短拉線長度；要是追求平穩(wěn)加速的駕駛感受，略微增加拉線長度即可。不過，調(diào)整幅度不宜過大，因?yàn)榭s短拉線長度，可能致使發(fā)動機(jī)怠速升高，進(jìn)而增加油耗；而增加拉線長度，油門響應(yīng)則可能變得遲緩。

有些汽車的油門線是用螺母固定的，這種情況下，要用小扳手?jǐn)Q松固定螺母，然后轉(zhuǎn)動調(diào)整螺母，以此來調(diào)整節(jié)氣門管路的松緊程度。在操作期間，一定要留意拉線的張緊度，避免出現(xiàn)過松或過緊的狀況。

另外，若想調(diào)節(jié)油門虛位，也就是調(diào)節(jié)油門拉線的張力，普通車輛拉索的撓度在 5 - 8mm 左右比較合適。要是想減少虛位，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一般在油門拉線支架上，但不建議將偏轉(zhuǎn)角改成 3mm 以下。還有，在調(diào)整時(shí)，要用工具擰松連接油門拉線與油門踏板的鋼絲，仔細(xì)觀察松緊程度，同時(shí)要確保拉線不斷裂。確認(rèn)無誤后，固定好鋼絲，并測試連接狀態(tài)。

總之，調(diào)整汽車油門拉線并非易事，需要耐心與細(xì)心。每一個(gè)步驟都要謹(jǐn)慎對待，并且要結(jié)合自身駕駛習(xí)慣和車輛的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。如果對操作沒有十足把握，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，以免因不當(dāng)調(diào)整給車輛帶來不必要的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）