汽車音響高中低音調(diào)整到最佳效果并無固定標準，需依個人聽感調(diào)試。首先將汽車主機所有附加功能恢復出廠狀態(tài)，把高、中、低音和左右平衡都置中。通常高音可 +1，低音 +2 ，調(diào)節(jié)幅度+-不要超過3。不同頻段有不同效果，低音段60HZ到250HZ可調(diào)出渾厚感，中音段1KHZ到4KHZ能帶來清晰度，高音段6KHZ到15KHZ可營造明亮感。通過反復試聽，定能調(diào)出專屬的最佳效果。

在具體調(diào)節(jié)時，有多種方法可供選擇。利用均衡器進行三段音效設置，能較為直觀地對高中低音進行調(diào)節(jié)。若追求更智能的調(diào)音體驗，可選擇DSP功放，比如Angle Voice汽車美音器，它可實現(xiàn)智能調(diào)音。使用分頻器也不錯，能將高音和中低音獨立分出，讓聲音層次更分明。

操作過程中也有不少小竅門。娛樂設置方面，把低音調(diào)到8 - 9 ，要是出現(xiàn)低頻失真就適當調(diào)??；中音調(diào)到2 - 3，高音調(diào)至5 - 6 ，同時將左右均衡和前后均衡都調(diào)至中間位置，并且把整個聲場往前移動2或3格。播放測試曲目時，音量設置在中等偏上為宜，如半數(shù)或3/5的位置。

值得注意的是，高音音箱指向很關鍵，不要指向頭頂或車窗玻璃，調(diào)至乘客眼睛高度能緩解高音過強問題。中音效果受箱體容積影響，要根據(jù)車內(nèi)空間設計。中低音倒模設計則需根據(jù)車型和音箱尺寸調(diào)整。

總之，汽車音響高中低音的最佳效果調(diào)試是一個個性化過程。我們要綜合運用多種調(diào)節(jié)方法，注意各頻段特點以及音箱指向、箱體容積等因素。通過不斷嘗試和微調(diào)，充分結合自己對不同音樂風格的喜好，就能調(diào)出最符合自己聽感需求的汽車音響效果，在行車途中享受美妙的音樂盛宴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）