汽車加雪種（制冷劑）有高壓端和低壓端兩種加注位置。高壓端加注從壓縮機(jī)排氣閥旁通孔進(jìn)行，加注的是液體，適合首次加注，操作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需停轉(zhuǎn)且制冷劑罐要倒置；低壓端加注則從壓縮機(jī)吸入閥旁通孔，加注氣體，常用于補(bǔ)充制冷劑，速度相對(duì)較慢。兩種方式各有特點(diǎn)，在不同需求下發(fā)揮作用，車主可根據(jù)實(shí)際情況或在專業(yè)人員指導(dǎo)下選擇合適方式。

先來說說高壓端加注的具體操作。當(dāng)系統(tǒng)完成抽真空后，要先關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭相連，打開制冷劑罐開啟閥后，擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘再擰緊。隨后，將高壓側(cè)手動(dòng)閥開到最大，把制冷劑罐倒立，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。整個(gè)過程發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，且不能打開低壓手動(dòng)閥，完成后關(guān)閉相關(guān)閥門并卸下儀表。這種方式安全快速，但對(duì)操作的規(guī)范性要求較高。

再講講低壓端加注流程。首先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接妥當(dāng)，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到制冷劑蒸汽流動(dòng)聲后擰緊，排出注入軟管中的空氣。打開低壓手動(dòng)閥讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通空調(diào)開關(guān)，將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)調(diào)至最大，再打開歧管壓力表上的手動(dòng)閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入，直至達(dá)到規(guī)定量。低壓端加注雖然速度慢，但在補(bǔ)充制冷劑時(shí)很實(shí)用。

總之，汽車加雪種的高壓端和低壓端加注方式，都有其特定的適用場(chǎng)景和操作規(guī)范。無論是首次加注還是補(bǔ)充制冷劑，都需要嚴(yán)格按照步驟來進(jìn)行。如果車主對(duì)操作不熟悉，最好前往專業(yè)的維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行加注，以確保加雪種過程安全、準(zhǔn)確，讓汽車空調(diào)能保持良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）