方向盤偏了可以通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿和做四輪定位來糾正。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿時，將方向盤往右打死，松開左前輪后部的緊固螺母，順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，之后反向調(diào)整右前輪。而四輪定位則建議在正規(guī)維修店或 4S 店進行，確保輪胎氣壓平衡、花紋一致后，讓專業(yè)人員操作。這兩種方法能有效解決方向盤偏的問題，但自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿有風(fēng)險，若沒把握，最好尋求專業(yè)幫助 。

除了上述方法外，檢查輪胎氣壓也是不可忽視的一環(huán)。車主可以準(zhǔn)備一個胎壓計，按照車輛說明書上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)，對各個輪胎的氣壓進行檢測。倘若發(fā)現(xiàn)某個輪胎氣壓異常，及時調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值。因為輪胎氣壓不均衡，會在一定程度上影響車輛行駛的方向，進而導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)偏移。

要是方向盤偏的問題依舊存在，那就需要對懸掛系統(tǒng)各部件進行細(xì)致檢查。懸掛系統(tǒng)對車輛行駛穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用，一旦其部件出現(xiàn)問題，很可能會讓方向盤產(chǎn)生偏移。若檢查出部件有損壞，應(yīng)及時進行修復(fù)或更換。

在實際操作過程中，還需準(zhǔn)確區(qū)分方向盤跑偏和方向跑偏。直線行駛時方向盤傾斜，這屬于方向盤偏位；而方向盤處于中央位置，但車輛卻慢慢偏離原本行駛方向，則是跑偏。跑偏情況相對復(fù)雜，一般僅僅調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿是無法解決的，通常還需要進行四輪定位和動平衡。

總之，方向盤偏了并不可怕，只要掌握正確的方法，就能逐步排查和解決問題。對于不熟悉汽車維修的車主，遇到此類問題時，盡量選擇去正規(guī)的維修店或 4S 店，讓專業(yè)人員進行檢修和調(diào)整，以保障車輛的行駛安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）