摩托車騎行中若想有效省油，需從多方面入手。車速控制在 40 - 60 公里/小時的經(jīng)濟(jì)區(qū)間，能讓燃油經(jīng)濟(jì)性更佳；保持平穩(wěn)騎行，杜絕急加速、急剎車，遇紅燈提前減速滑行。同時，要合理選擇擋位，讓發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速工作；定期保養(yǎng)車輛，檢查胎壓并維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍；減輕不必要負(fù)重，合理規(guī)劃路線避免擁堵。如此這般，方能在騎行中實現(xiàn)有效省油。

在車速控制方面，摩托車在 50 - 60 公里/小時速度區(qū)間內(nèi)行駛，燃油經(jīng)濟(jì)性通常較好。保持穩(wěn)定的中速行駛，能讓發(fā)動機(jī)保持在高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少不必要的燃油消耗。如果一味追求高速行駛，發(fā)動機(jī)需要更大的動力輸出，油耗自然會大幅增加。

騎行習(xí)慣同樣至關(guān)重要。急加速和急剎車會使發(fā)動機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，額外消耗燃油。因此，在騎行過程中，應(yīng)盡量保持勻速行駛，提前預(yù)判路況，遇到紅燈時提前減速，利用慣性滑行到停車位置。

定期保養(yǎng)也是省油的關(guān)鍵一環(huán)。空氣濾清器就像摩托車的“口罩”，如果堵塞，會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，油耗上升。所以要定期更換空氣濾清器，讓發(fā)動機(jī)“呼吸”順暢。機(jī)油也起著重要作用，合適的機(jī)油能減少發(fā)動機(jī)部件之間的摩擦，降低能量損耗。

輪胎氣壓也不容忽視。合適的氣壓可降低滾動阻力，使摩托車行駛更加輕松。若輪胎氣壓不足，滾動阻力增大，發(fā)動機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動車輛，油耗也會隨之增加。

此外，騎行時應(yīng)減少不必要的負(fù)重，過重的負(fù)載會增加行駛阻力。同時，合理規(guī)劃騎行路線，避免頻繁變道和長時間堵車，也有助于節(jié)省燃油。

總之，想要在摩托車騎行中有效省油，需要在車速、騎行習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、輪胎氣壓以及負(fù)重等多個方面加以注意。這些看似微不足道的細(xì)節(jié)，實則對油耗有著重要影響。養(yǎng)成良好的騎行習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，就能在享受騎行樂趣的同時，降低燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）