新車跑高速磨合的最佳方式是在行駛 1500 公里之后，做好各項準備，采用三段式操作法磨合。磨合前要檢查機油、輪胎等，冬季需預熱。磨合時，初期以 60km/h 勻速行駛 10 分鐘，再提至 80km/h 保持 5 - 10 分鐘；深度磨合階段每 10 分鐘調整車速進行 80→100→120km/h 循環(huán)；收車緩沖時降速至 60km/h 勻速行駛 15 分鐘。整個過程要避免急加速急剎車等禁忌。

磨合前的準備工作十分關鍵。首先要避開過早磨合的誤區(qū)，先在城市道路完成1000 - 1500公里的初磨合，讓車輛各個部件有一個初步的適應過程。接著，仔細檢查機油狀態(tài)，若機油不清亮透明、有雜質，那就需要提前更換，以保證發(fā)動機得到良好的潤滑。按照廠家標準給輪胎充氣，一般保持在2.3 - 2.5bar ，同時控制載重不超過額定載重量的70%，減輕車輛負擔。尤其在冬季，啟動車輛后需預熱3分鐘，等發(fā)動機轉速穩(wěn)定降至1000轉以下再上路，確保發(fā)動機在低溫環(huán)境下能正常運行。

高速磨合的三段式操作法是重中之重。初期適應階段，以60km/h的速度勻速行駛10分鐘，讓車輛逐漸適應高速行駛的狀態(tài)，隨后將車速提升至80km/h，保持5 - 10分鐘，手動擋車輛可在3擋、4擋之間切換，自動擋車輛則可切入手動模式或S擋。深度磨合階段，每10分鐘調整車速進行80→100→120km/h的循環(huán)，密切關注發(fā)動機轉速，自動擋時速120km/h時轉速不超3000轉，手動擋精準換擋控制轉速，各擋位保持3 - 5分鐘，讓發(fā)動機和變速箱得到充分磨合。收車緩沖階段，下高速前將車速降至60km/h勻速行駛15分鐘，到達服務區(qū)后怠速1 - 2分鐘，特別是帶渦輪增壓器的車輛更應如此，使車輛平穩(wěn)過渡。

整個新車跑高速磨合過程，拒絕“地板油”和急剎車，加速時油門踏板行程控制在1/3以內，剎車提前500米輕踩。避免連續(xù)駕駛超2小時，每1.5小時進服務區(qū)休息15分鐘。完成磨合后，提前更換機油和機濾，檢查空氣濾芯。如此這般，才能讓新車在高速上得到良好磨合，為后續(xù)的使用打下堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）