東南 DX3 車子性能較為出色。在動力方面，其提供 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇，其中 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 220N·m，起步輕快，中低速動力輸出平穩(wěn)。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與五連桿后獨(dú)立懸掛組合，有前后副車架和 200mm 離地間隙，穩(wěn)定性佳。安全性能更是一大亮點(diǎn)，配備十位一體安全保護(hù)系統(tǒng)，為駕乘人員保駕護(hù)航。整體而言，東南 DX3 能滿足日常出行及多種需求 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，東南DX3的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶來的動力輸出，無論是在城市道路的起步階段，還是在中低速行駛時(shí)超車并線，都顯得游刃有余。這種動力調(diào)校讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況，在擁堵的市區(qū)可以靈活穿梭，在開闊的城郊道路上也能盡情享受駕駛樂趣。

底盤懸掛系統(tǒng)的精心調(diào)校，使得東南DX3在應(yīng)對顛簸路面時(shí)，能夠有效過濾震動，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。200mm的離地間隙，賦予了它一定的通過性，即使偶爾行駛在路況欠佳的道路上，也不用擔(dān)心會刮傷底盤。

而不得不提的安全性能方面，十位一體安全保護(hù)系統(tǒng)猶如一層堅(jiān)固的鎧甲。ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)及時(shí)介入，確保行駛軌跡的穩(wěn)定；ABS、EBD等功能協(xié)同工作，讓剎車更加精準(zhǔn)高效；TCS防止車輛在加速過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；ROP則在車輛發(fā)生側(cè)翻危險(xiǎn)時(shí)提供額外的保護(hù)；HAC和HDC對于新手駕駛者來說非常實(shí)用，在坡道起步和下坡時(shí)能給予更多的安全保障。

總的來說，東南DX3在動力、底盤和安全性能等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它以均衡的性能，為用戶帶來了可靠且舒適的出行體驗(yàn)，無論是日常通勤還是短途旅行，都能成為值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）