開車時(shí)方向盤正確操作需從握姿、轉(zhuǎn)向方法和不同路況技巧等多方面著手。合理握姿是基礎(chǔ)，將方向盤看成表盤，左手 9 點(diǎn)右手 3 點(diǎn)的握法利于轉(zhuǎn)向與回正?；巨D(zhuǎn)向方法有修正法、半把方向法和整把方向法，分別適用于直線行駛、緩彎和急彎等情況。不同路況也有不同打法，像坑洼路面少打快回，S 形彎道慢打慢回。同時(shí)，還要規(guī)避原地打方向等不良習(xí)慣。

先來說說握姿的重要性。左手9點(diǎn)右手3點(diǎn)的握姿，能讓我們在面對突發(fā)狀況時(shí)，迅速做出大幅度轉(zhuǎn)向動(dòng)作，并且在轉(zhuǎn)向完成后精準(zhǔn)回正。比如在高速行駛時(shí)突然遇到障礙物，這種握姿能讓我們快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤避險(xiǎn)，之后又能順利回正方向，保障行車安全。

再看基本轉(zhuǎn)向方法。直線行駛用修正法，方向輕微偏移，在30度內(nèi)小幅調(diào)整就行，向左偏就向右輕推再回正，維持車輛直線前行。緩彎時(shí)半把方向法派上用場，雙手交替滑動(dòng)轉(zhuǎn)向，左轉(zhuǎn)左手下拉，右手跟著滑動(dòng)，讓轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)流暢。急彎或調(diào)頭則需整把方向法，大角度轉(zhuǎn)向，雙手交替推拉。如左轉(zhuǎn)，右手推到12點(diǎn)，左手下拉，重復(fù)至所需角度，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容。

不同路況下，方向盤打法有別。坑洼路面，接近障礙稍轉(zhuǎn)方向，利用慣性通過后快速回正，減少顛簸和對車輛的損傷。S形彎道提前靠外側(cè)入彎，慢打方向并微調(diào)，保持車身穩(wěn)定，順利通過彎道。

另外，不良習(xí)慣要規(guī)避。原地打方向會(huì)損傷輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)邊移動(dòng)邊調(diào)整。禁止“掏輪”，手不要從方向盤內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向，不然緊急情況時(shí)無法快速反應(yīng)。轉(zhuǎn)彎后要及時(shí)回正，按相反方向勻速回盤，減少輪胎磨損。

總之，正確操作方向盤是安全駕駛的關(guān)鍵。合理握姿、恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向方法以及針對不同路況的技巧，都需我們熟練掌握，規(guī)避不良習(xí)慣，這樣才能在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）