汽車用的汽油是如何從石油中提煉出來(lái)的?
汽車用的汽油是通過(guò)原油開(kāi)采、蒸餾、催化裂化、吸收解吸、精制、調(diào)和等一系列復(fù)雜工序從石油中提煉出來(lái)的。石油是多種成分的混合物,提煉時(shí),先將開(kāi)采出的原油初步處理,接著通過(guò)蒸餾按沸點(diǎn)分離出不同餾分,催化裂化把重質(zhì)油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油,吸收解吸去除有害物質(zhì),精制進(jìn)一步脫硫脫臭脫水,最后按比例調(diào)和以達(dá)到性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而得到符合要求的汽車用汽油 。
首先是原油開(kāi)采環(huán)節(jié),這是一切的開(kāi)端。人們?cè)诤线m的地點(diǎn),通過(guò)專業(yè)的設(shè)備將深埋于地下的原油采集上來(lái),隨后對(duì)其進(jìn)行初步處理,把其中的水和雜質(zhì)分離出去,為后續(xù)的提煉工作做好準(zhǔn)備。
接著進(jìn)入原油蒸餾階段。將初步處理后的原油加熱,使其蒸發(fā)成為氣態(tài),然后引入分餾塔。由于石油中不同成分的沸點(diǎn)不同,含碳原子數(shù)越少的分子沸點(diǎn)越低,含碳原子越多的分子沸點(diǎn)越高。所以在分餾塔中,隨著溫度的變化,低溫、低沸點(diǎn)的烴先氣化,經(jīng)過(guò)冷凝分離出來(lái);隨溫度升高,較高沸點(diǎn)的烴再氣化、冷凝分離,這樣就把石油分成了不同沸點(diǎn)范圍的蒸餾產(chǎn)物。
催化裂化也十分關(guān)鍵。在高溫高壓的環(huán)境下,借助催化劑的作用,將重質(zhì)油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)油,這一過(guò)程大大提高了汽油的產(chǎn)量。而且通過(guò)催化裂化所得到的汽油,在性能上也有一定優(yōu)勢(shì)。
吸收和解吸過(guò)程,則是利用吸收劑將汽油中的有害物質(zhì)去除,之后再經(jīng)過(guò)解吸讓汽油重新回到氣相狀態(tài)。
汽油精制環(huán)節(jié),進(jìn)一步對(duì)汽油進(jìn)行脫硫、脫臭、脫水等處理,提升汽油的純凈度和品質(zhì)。
最后是汽油調(diào)和。不同產(chǎn)地、不同工藝生產(chǎn)出來(lái)的汽油在性能上存在差異,按照一定的比例將它們混合,從而達(dá)到汽車使用所需要的性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
從石油到汽車用汽油,這一系列復(fù)雜的工序緊密相連,每一步都至關(guān)重要。正是通過(guò)這些精細(xì)的操作,才能讓石油變成汽車的動(dòng)力源泉,為我們的出行提供有力保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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