汽車折舊費(fèi)的計算方法多樣，常見的有平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法、百分制估價法、54321法、重置成本法、現(xiàn)行估價法等。這些方法各有特點，平均年限法簡單直接，工作量法與行駛里程掛鉤，雙倍余額遞減法和年數(shù)總和法屬于加速折舊法，二手車領(lǐng)域常用百分制估價法、54321法、重置成本法、現(xiàn)行估價法等。不同方法適用于不同場景與需求。

平均年限法，每年折舊額固定，公式為每年折舊 = 原值÷預(yù)計使用年限 。這種方法簡單易算，適用于車輛使用情況較為穩(wěn)定，各年損耗較為均勻的場景，比如單位通勤車。

工作量法依據(jù)行駛里程計算折舊，折舊額 = 原值×（已行駛里程÷預(yù)計使用里程）。對于運(yùn)營車輛，如出租車，行駛里程是影響車輛價值的關(guān)鍵因素，用工作量法就能精準(zhǔn)算出其因行駛產(chǎn)生的折舊。

雙倍余額遞減法前期折舊多后期少，年折舊率 = 2÷預(yù)計使用年限×100%，年折舊額 = 固定資產(chǎn)賬面凈值×年折舊率。像電子技術(shù)更新快的汽車，前期技術(shù)先進(jìn)價值高，隨著時間推移貶值快，用此方法較合適。

年數(shù)總和法也是加速折舊，年折舊率 = 尚可使用年限÷預(yù)計使用年限的年數(shù)總和×100%，年折舊額 =（固定資產(chǎn)原值 - 預(yù)計凈殘值）×年折舊率。適用于更新?lián)Q代較快，前期使用效率高的車輛。

二手車評估中，百分制估價法把新車使用10年報廢視為100分，15%作為不折舊的固定殘值，其余85%為浮動折舊值，評估價 = 市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+ 85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+ 評估值。54321法將車最多行駛30萬公里報廢分成5段，每段6萬公里，每段價值依次為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。重置成本法將汽車壽命規(guī)定為15年化為180個月，二手車價格 = 新車價格×（180 - 已使用月份）÷ 180 。現(xiàn)行估價法則以同款式、同年份、同使用期限車輛在二手車市場平均價格為基礎(chǔ)，考慮所評估車輛現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)來判定車輛價格。

總之，計算汽車折舊費(fèi)要根據(jù)車輛實際用途、使用情況、市場行情等因素，選擇合適方法，才能精準(zhǔn)算出折舊，為車輛交易、保險理賠等提供可靠依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）