燃油計(jì)量單元故障時(shí)，汽車可能出現(xiàn)儀表盤故障燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油切斷、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、燃油消耗增加、燃油壓力異常等癥狀。燃油計(jì)量單元是控制燃油供應(yīng)的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)開路、短路、對(duì)地短路等故障，就會(huì)影響信號(hào)傳輸與 ECU 對(duì)其的控制，干擾高壓油泵運(yùn)行，導(dǎo)致燃油供給不穩(wěn)定或異常，進(jìn)而引發(fā)上述諸多癥狀，影響汽車正常行駛。

儀表盤故障燈亮起是較為直觀的表現(xiàn)。當(dāng) ECU 檢測(cè)到燃油計(jì)量單元出現(xiàn)故障時(shí)，就如同收到危險(xiǎn)信號(hào)一般，會(huì)迅速點(diǎn)亮儀表盤上的故障燈，以此來提醒車主車輛存在問題，需及時(shí)進(jìn)行檢查維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)噴油被切斷，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行來說是個(gè)重大打擊。燃油計(jì)量單元故障會(huì)擾亂其對(duì)燃油供應(yīng)的精準(zhǔn)控制，導(dǎo)致噴油環(huán)節(jié)無法順利進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)就像失去動(dòng)力的機(jī)器，難以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至可能出現(xiàn)熄火的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難也較為常見。因?yàn)槿加陀?jì)量單元故障使得燃油供給不足，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)提供的“糧食”不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠的動(dòng)力支持，自然難以順利點(diǎn)火啟動(dòng)。

行駛中動(dòng)力下降同樣讓人困擾。燃油供給不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足且穩(wěn)定的燃油來提供動(dòng)力，就好比人在跑步時(shí)，一會(huì)兒有力氣一會(huì)兒沒力氣，汽車在行駛過程中就會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足，提速困難。

燃油消耗增加也是故障帶來的問題之一。燃油供給過多或過少，都會(huì)使燃油無法充分有效地參與燃燒，從而影響燃油效率，導(dǎo)致車輛消耗更多的燃油來維持運(yùn)行，增加了用車成本。

燃油壓力異常同樣不可小覷。過高或過低的燃油壓力都會(huì)破壞燃油系統(tǒng)的正常工作秩序，影響燃油噴射的質(zhì)量和效果，進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)工作的不穩(wěn)定。

總之，燃油計(jì)量單元故障帶來的這些癥狀，會(huì)嚴(yán)重影響汽車的性能和駕駛體驗(yàn)。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，車主應(yīng)盡快將車輛送至專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，以確保行車安全和車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）