特斯拉非常愿意授權FSD技術。特斯拉CEO埃隆·馬斯克多次表明這一態(tài)度，早在2021年初就透露對許可軟件持開放態(tài)度，近期也強調“非常愿意”授權，且已與多家大型制造商展開談判。特斯拉認為多數(shù)車企在自動駕駛領域投入不足，授權既能降低其他車企開發(fā)成本，又能加速技術普及，若授權成功，還將推動行業(yè)變革 。

從特斯拉自身發(fā)展來看，授權FSD技術有著多方面的考量。一方面，這一舉措有助于進一步提升特斯拉在全球汽車行業(yè)的影響力。通過將先進的自動駕駛技術分享給其他車企，特斯拉可以成為行業(yè)技術的引領者，在整個汽車產(chǎn)業(yè)中樹立更高的權威。另一方面，授權帶來的經(jīng)濟收益也不容小覷，收取軟件費用以及相關硬件綁定的業(yè)務模式，能夠為特斯拉開辟新的盈利渠道，增強其在市場中的競爭力。

對于其他車企而言，獲得FSD技術授權無疑是一個巨大的機遇。多數(shù)車企在自研高階輔助駕駛時，往往面臨成本高企且成果不確定的困境，而采購FSD技術可以有效化解這些風險。這使得車企能夠以相對較低的成本快速提升自身產(chǎn)品的自動駕駛能力，滿足消費者對于智能汽車的需求。若選擇FSD技術，車輛需搭載特斯拉指定的HW4.0芯片及配套硬件，不過未來也許能根據(jù)消費者需求選裝，從而降低購車成本。

總之，特斯拉愿意授權FSD技術，不僅體現(xiàn)了其自身的戰(zhàn)略眼光，也為整個汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機。這一舉措若能順利推進，將在降低車企開發(fā)成本、提升產(chǎn)品競爭力的同時，加速自動駕駛技術的普及，推動汽車行業(yè)朝著智能化、自動化的方向大步邁進，為未來的出行帶來更多可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）