檢查火花塞需從電極間隙、頭部積碳、陶瓷體狀態(tài)等多方面入手。電極間隙要用專業(yè)工具測(cè)量并與規(guī)定范圍對(duì)比，間隙異常會(huì)影響點(diǎn)火；頭部積碳過多會(huì)阻礙火花，需觀察積碳狀況；陶瓷體若有裂紋、破損等老化跡象會(huì)影響絕緣?？傊?，通過這些細(xì)致的檢查，能全面了解火花塞狀態(tài)，判斷是否需要調(diào)整間隙、清洗積碳或直接更換，保障發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

在準(zhǔn)備檢查火花塞之前，要先做好一系列準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備好火花塞扳手、火花塞間隙規(guī)、清潔布以及專用清潔劑等工具。同時(shí)，務(wù)必要確保發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻，這是為了防止在拆卸過程中被高溫部件燙傷，也是為后續(xù)安全操作奠定基礎(chǔ)。

接下來就是拆卸火花塞環(huán)節(jié)。使用火花塞扳手，按照逆時(shí)針方向輕輕旋轉(zhuǎn)，將火花塞逐個(gè)松開，隨后小心地取出。在此過程中，一定要萬(wàn)分留意，避免因操作不當(dāng)而損壞火花塞的螺紋或電極。

當(dāng)火花塞被取出后，就可以進(jìn)行全面檢查了。外觀檢查十分關(guān)鍵，仔細(xì)觀察電極是否存在燒蝕、磨損嚴(yán)重的情況，以及絕緣體有無破裂。正常的電極應(yīng)干燥，沒有積碳、油污和燒蝕痕跡，絕緣體也應(yīng)完好無損。電極間隙檢查同樣不可忽視，用火花塞間隙規(guī)測(cè)量，不同車型的標(biāo)準(zhǔn)值有所差異，但大多在0.6 - 1.3毫米之間，若間隙異常，點(diǎn)火性能就會(huì)受到影響。顏色判斷也能提供重要信息，中心電極正常為棕褐色，若呈現(xiàn)黑色，可能是混合氣過濃；若為白色，則可能混合氣過稀。此外，還可以進(jìn)行跳火試驗(yàn)，將火花塞連接點(diǎn)火線圈，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若火花微弱或不跳火，就可能存在故障。

如果在檢查中發(fā)現(xiàn)火花塞只是有輕微積碳，可以使用專用清潔劑進(jìn)行清潔，但不要用硬毛刷大力刷洗，以免損傷火花塞。若火花塞損壞嚴(yán)重，比如電極磨損過度、陶瓷體破裂等，就要及時(shí)更換。最后，安裝火花塞時(shí)，要按照規(guī)定扭矩順時(shí)針擰緊，力度既不能過松導(dǎo)致漏氣，也不能過緊以免損壞火花塞或缸蓋。

總之，檢查火花塞需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟，通過多方面細(xì)致檢查，準(zhǔn)確判斷火花塞的狀態(tài)，進(jìn)而采取合適的措施，保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）