自動擋汽車提速時不需要一直踩油門到底。在駕駛自動擋汽車提速過程中，一直踩死油門不僅無法有效提速，還可能導(dǎo)致變速器過熱，影響其使用壽命。正確做法是踩下油門使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升至換擋區(qū)間，比如 2000 - 2500 轉(zhuǎn)，稍松油門讓變速箱完成升擋后再繼續(xù)踩下，通過這樣交替操作實現(xiàn)平穩(wěn)加速，同時還能提高燃油經(jīng)濟性，保障駕駛安全。

除了上述基本操作，在不同的駕駛場景下，油門的控制也有講究。在城市道路中，車流量較大，頻繁的加減速很常見。此時更要精準(zhǔn)控制油門，當(dāng)需要提速時，輕踩油門讓轉(zhuǎn)速慢慢上升到換擋區(qū)間，輕收油門完成升擋后，再根據(jù)實際情況適當(dāng)踩下油門，這樣既能跟上交通流，又不會因為急加速而帶來安全隱患。

在高速公路上駕駛時，路況相對良好，若想要提速超車，先正常踩油門使車速平穩(wěn)提升，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近換擋區(qū)間時，輕收油門讓變速箱升擋，之后再加大油門力度進行超車。超完車后，松開油門，車輛會自動回到之前較為平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

如果開啟了定速巡航功能，那就更不需要一直踩油門了。設(shè)定好合適的速度后，車輛會自動保持該車速行駛。不過，在超車時還是需要踩下油門進行加速，超車結(jié)束后松開油門，若定速巡航功能沒有自動恢復(fù)，可按RES鍵恢復(fù)到設(shè)定速度。

總之，自動擋汽車提速有其科學(xué)的油門控制方法。一味地將油門踩到底并非明智之舉，合理運用油門踏板，根據(jù)不同場景靈活操作，才能讓駕駛過程既安全又舒適，同時還能延長車輛的使用壽命，降低燃油消耗，帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）