冬天開暖風(fēng)會多耗一點(diǎn)油，但相比夏天開冷氣，不會費(fèi)太多油，且越是寒冷天氣，開暖風(fēng)油耗相對多一點(diǎn)。汽車暖氣供暖不需要空調(diào)壓縮機(jī)，只需水箱熱氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹到車內(nèi)，不過鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行會增加一點(diǎn)油耗。寒冷條件下所需熱量多，會使水箱水溫降低，發(fā)動機(jī)熱效率輕微降低，導(dǎo)致油耗輕微上漲。所以冬天開暖風(fēng)的確會讓油耗有所增加 。

具體來說，汽車的暖風(fēng)是通過發(fā)動機(jī)冷卻液的熱傳遞來制熱的。在正常行駛過程中單純開啟暖風(fēng)，理論上不會額外增加太多油耗，因?yàn)樗⒉恢苯酉陌l(fā)動機(jī)的動力。然而，若是開啟暖風(fēng)的同時(shí)選擇吹前擋除霜功能，這時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)就會啟動，油耗就會明顯上升，畢竟空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要發(fā)動機(jī)提供動能。

另外，空調(diào)制熱的功耗實(shí)際上比制冷還要高。在一些極端寒冷的天氣里，車輛為了維持車內(nèi)適宜的溫度，需要持續(xù)不斷地為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱量，發(fā)動機(jī)就必須更加努力地工作，進(jìn)而使得油耗增加。而且，如果在車輛水溫還沒有完全上來之前就提前開啟暖風(fēng)，這會延長水溫提升的時(shí)間，在這個(gè)過程中發(fā)動機(jī)為了達(dá)到合適的工作溫度，也會消耗更多燃油。

總體而言，冬天開暖風(fēng)確實(shí)會在一定程度上增加油耗，但相較于夏天開冷氣，增加的幅度通常較小。不過，不同車型由于發(fā)動機(jī)性能、暖風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等因素的差異，開暖風(fēng)時(shí)的油耗變化也不盡相同。了解這些知識后，車主在冬季行車時(shí)就能更好地規(guī)劃駕駛習(xí)慣，合理使用暖風(fēng)系統(tǒng)，在享受溫暖的同時(shí)盡可能減少不必要的油耗支出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）