更換防凍冷卻液，需先排出舊液，再添加新液并進行相關檢查。具體而言，先打開加液口和放水閥，讓舊防凍液完全流出，待放水閥流出新防凍液后擰緊。接著向防凍液水壺添加新液至刻度線，啟動發(fā)動機，因液面下降需繼續(xù)添加至穩(wěn)定，第二天再檢查補充。若條件允許，也可用循環(huán)法更換，確保舊液徹底被替換 。

在進行這一系列操作前，有不少準備工作要做。提前準備好十字螺絲刀、報廢盆、吹風機、千斤頂、適量的防凍冷卻液等工具。特別要注意，廢液不可隨意傾倒，以防動物誤飲造成傷害；未用完的防凍液也要妥善放置。對于部分離地間隙低的車輛，可使用千斤頂撐起單側前輪，使用時務必拉緊手剎并確保車輛固定穩(wěn)妥。

找到發(fā)動機艙的加注水壺后，從車頭底部水箱的放水螺絲處開始放水。操作時要留意螺絲材質及安裝力度，防止滑絲影響后續(xù)使用。放空廢液后，用吹風機清除殘存廢液；對于長時間未換防凍液的車輛，可先少量加注新液進行沖洗。清理完成后固定好螺絲，傾倒廢液并松開千斤頂。

首次加注防凍液時，加到MAX線即可。啟動發(fā)動機，讓其怠速運轉20分鐘以上，以此排出冷卻系統(tǒng)中的空氣。之后再次加注，使液面處于MIN與MAX線中間偏上位置。在補充防凍液的初期，可等量補充蒸餾水或去礦物質水，2 - 3次后再用同類型防凍液補充。

此外，防凍液的選用也有講究，要選擇同一品牌、同一型號的優(yōu)質產(chǎn)品，不同品牌、不同顏色的防凍液不能混用。更換周期因車型、使用環(huán)境和防凍液品質有所不同，一般每兩年或每2萬公里更換一次，在惡劣環(huán)境或使用低質量防凍液時，建議適當縮短更換周期。總之，正確更換防凍冷卻液，才能更好地保護汽車的冷卻系統(tǒng)，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）