調(diào)整車座椅高度，需先確保車輛停穩(wěn)并拉好手剎，隨后找到座椅側(cè)面的調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)手動(dòng)拉桿、旋鈕或電動(dòng)按鈕進(jìn)行操作，同時(shí)結(jié)合自身身高、腿部空間、視線等因素來(lái)調(diào)到合適高度。調(diào)整座椅高度時(shí)，手動(dòng)調(diào)節(jié)要操作拉桿或旋鈕，電動(dòng)調(diào)節(jié)則按按鈕，力度要適中。同時(shí)，要保證腿部能輕松操作踏板，視線清晰且頭部不碰頭。如此，才能提升駕駛的舒適性與安全性 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高度時(shí)，若裝置是拉桿，需用適中力度往上拉來(lái)升高座椅，往下推則降低高度；若是旋鈕，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為升高，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為降低。電動(dòng)調(diào)節(jié)相對(duì)輕松，只需按動(dòng)相應(yīng)按鈕，就能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)座椅高度的增減。

調(diào)整過(guò)程中，腿部空間的舒適度十分關(guān)鍵。當(dāng)我們坐在駕駛位，雙腳要能自然伸展，輕松夠到各個(gè)踏板，特別是剎車踏板。踩下剎車踏板至底部時(shí)，膝蓋應(yīng)保持一定的彎曲度，既不能過(guò)于伸直而影響操作的靈活性，也不能彎曲過(guò)度導(dǎo)致腿部很快疲勞。

視線方面，眼睛平視時(shí)能看到前擋風(fēng)玻璃上沿是比較理想的狀態(tài)。不同身高的駕駛者，座椅高度也有大致參考范圍。比如身高在150 - 160cm的朋友，座椅高度可適當(dāng)調(diào)低；160 - 175cm的駕駛者，適中的高度較為合適；175 - 190cm的朋友則可將座椅調(diào)高一些。不過(guò)這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還是要依據(jù)個(gè)人實(shí)際感受微調(diào)，像坐在車內(nèi)微微能看到一點(diǎn)引擎蓋，或者視線與擋風(fēng)玻璃上下各一半的線處于水平位置也不錯(cuò)。

同時(shí)，頭部距離車頂至少要保持一個(gè)拳頭的距離，這樣在車輛行駛過(guò)程中遇到顛簸，也不會(huì)出現(xiàn)頭部碰撞車頂?shù)那闆r。調(diào)好座椅高度后，最好進(jìn)行一段試駕，實(shí)際感受一下駕駛時(shí)的狀態(tài)。若覺(jué)得不合適，應(yīng)在車輛停穩(wěn)后再次調(diào)整。需要注意的是，駕駛過(guò)程中千萬(wàn)不能調(diào)節(jié)座椅，以免分散注意力引發(fā)危險(xiǎn)?？傊?，合理調(diào)整座椅高度，是舒適安全駕駛的重要基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）