手動(dòng)擋離合器調(diào)高低的秘訣在于，先明確離合器高低指的是結(jié)合點(diǎn)的高低，再根據(jù)離合器類(lèi)型操作，拉線式調(diào)節(jié)拉線螺絲，液壓式調(diào)節(jié)踏板螺絲。離合器結(jié)合點(diǎn)高低影響著起步與換擋，高結(jié)合點(diǎn)對(duì)新手友好但換擋拖沓，低結(jié)合點(diǎn)老司機(jī)換擋快但新手易熄火。調(diào)節(jié)時(shí)，拉線式離合器，順時(shí)針擰緊拉線螺絲調(diào)高，逆時(shí)針擰松調(diào)低；液壓離合器則相反，調(diào)好后還需檢查并調(diào)整離合器開(kāi)關(guān)位置 。

具體操作上，不同類(lèi)型離合器有不同的步驟。對(duì)于拉線式離合器，在調(diào)節(jié)前要先做好準(zhǔn)備工作，將車(chē)輛熄火并拉好手剎，確保汽車(chē)處于空檔狀態(tài)，趴在駕駛員腳下位置，找柔軟東西墊腳，拆掉帶有燈的塑料板，用力向車(chē)頭方向推塑料板然后反方向輕輕拉，注意別拉斷燈線。接著使用開(kāi)口扳手逆時(shí)針擰松螺絲，再用扳手調(diào)節(jié)離合器高低，順時(shí)針擰動(dòng)調(diào)低，逆時(shí)針擰動(dòng)調(diào)高。調(diào)整完畢后要進(jìn)行試車(chē)，確保離合器高度合適，最后用扳手順時(shí)針擰緊螺絲，再將塑料板放回原位固定好。

而液壓離合器，有些踏板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺絲。松掉螺絲后，順時(shí)針擰動(dòng)螺絲可降低離合器結(jié)合點(diǎn)，逆時(shí)針擰動(dòng)則升高，調(diào)好之后別忘了把螺絲鎖緊。值得一提的是，調(diào)節(jié)過(guò)程中若車(chē)輛有離合器開(kāi)關(guān)，一定要同時(shí)調(diào)整其位置，否則可能影響離合系統(tǒng)的正常工作。

另外，在調(diào)節(jié)時(shí)還需要根據(jù)自身駕駛習(xí)慣來(lái)。如果是新手，為了更好地起步，可以適當(dāng)將離合器結(jié)合點(diǎn)調(diào)高一些；而老司機(jī)追求換擋速度，就可以將結(jié)合點(diǎn)調(diào)低。手動(dòng)擋離合器調(diào)高低，只要掌握好離合器類(lèi)型及對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)方法、開(kāi)關(guān)位置調(diào)整，再結(jié)合自身駕駛習(xí)慣，就能調(diào)出適合自己的離合器高度，讓駕駛更加得心應(yīng)手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）