自動(dòng)擋車減速技巧多樣，常見的有利用剎車踏板、松開油門踏板、切換擋位等。駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，合理運(yùn)用減速技巧，不僅能確保行車安全，還能提升駕駛舒適性和延長(zhǎng)車輛使用壽命。比如在高速需緩慢減速時(shí)，可松開油門踏板，靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力逐漸減速；長(zhǎng)下坡路段將擋位切換至“L”擋，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用控制車速，減輕剎車負(fù)擔(dān)；而需快速減速時(shí)，就可適當(dāng)使用剎車踏板。

輕踩剎車踏板是較為直接且常用的減速方式。當(dāng)你前方出現(xiàn)障礙物或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎，需要稍微降低車速時(shí)，就可以適度用力踩下剎車踏板。不過(guò)要注意剎車力度需適度調(diào)整，若用力過(guò)猛，不僅會(huì)讓車內(nèi)乘客感到不適，還可能導(dǎo)致車輛不穩(wěn)定，同時(shí)加速剎車片和剎車盤的磨損，增加維修成本，對(duì)懸掛系統(tǒng)和輪胎也會(huì)造成較大沖擊 。

松開油門踏板減速，適用于很多場(chǎng)景，比如進(jìn)入擁堵路段或接近紅綠燈，需要緩慢降速時(shí)。在行駛過(guò)程中，只需松開油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)減少動(dòng)力輸出，車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力會(huì)逐漸減速。這種方式能讓減速過(guò)程較為平穩(wěn)，而且還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與油耗。

切換擋位減速也是重要的技巧之一。對(duì)于手自一體變速箱的車輛，可切換至手動(dòng)模式降擋減速。普通自動(dòng)擋車可以從D擋切換到S擋或L擋 ，S擋適用于長(zhǎng)下坡等需要快速減速又不想頻繁踩剎車的情況，L擋則常用于陡峭下坡或緩慢行駛場(chǎng)景。通過(guò)降低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減速，能有效減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)、延長(zhǎng)其使用壽命，只是操作相對(duì)復(fù)雜一些。

總之，自動(dòng)擋車的減速技巧各有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。在實(shí)際駕駛中，我們要根據(jù)不同的路況和自身需求，靈活且合理地運(yùn)用這些減速技巧，提前預(yù)判道路和交通情況，遵循平穩(wěn)過(guò)渡的原則進(jìn)行減速操作，如此方能確保行車安全、提升駕駛體驗(yàn)，同時(shí)讓車輛保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）