車子抖動(dòng)的原因多種多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火、油壓、輪胎等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，會(huì)影響油氣混合，導(dǎo)致啟動(dòng)困難或抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞等工作不良，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)；油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力異常，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；輪胎問題，例如氣壓異常、磨損嚴(yán)重等，在行駛時(shí)會(huì)致使車身抖動(dòng)。這些因素都可能讓車子出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重這一情況。節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”和“進(jìn)食”設(shè)置了障礙。冷啟動(dòng)的時(shí)候，可燃混合氣體的量變得不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)難以順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，抖動(dòng)也就隨之而來。這就好比人呼吸不順暢時(shí)會(huì)咳嗽一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)通過抖動(dòng)來“抗議”積碳帶來的不良影響。

再看看點(diǎn)火系統(tǒng)問題?；鸹ㄈ?、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，它們就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火指揮官”。一旦這些部件工作不良，點(diǎn)火就會(huì)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒過程不順暢，運(yùn)轉(zhuǎn)自然也就不穩(wěn)定，抖動(dòng)便不可避免。想象一下，點(diǎn)火系統(tǒng)如同一個(gè)精準(zhǔn)的樂隊(duì)指揮，稍有差池，發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“樂隊(duì)”就無法奏出和諧的樂章。

油壓不穩(wěn)同樣不可小覷。燃油供油壓力或者進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)異常，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“能量輸送管道”制造了混亂。即便清理了積碳等其他問題，如果油壓不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)依然會(huì)抖動(dòng)。這就好像給汽車提供動(dòng)力的“能源供應(yīng)站”出了故障，汽車的動(dòng)力輸出自然會(huì)受到影響。

至于輪胎方面的問題，輪胎氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動(dòng)平衡有問題等，都會(huì)讓汽車在行駛時(shí)，尤其是高速運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。輪胎就如同汽車的“腳”，“腳”不舒服了，汽車自然走得不穩(wěn)。

總之，車子抖動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火、油壓、輪胎等任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)抖動(dòng)。日常行車中，我們要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查和保養(yǎng)，讓愛車保持良好狀態(tài)，減少抖動(dòng)問題的出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）