胎壓過高時應(yīng)先等車胎散熱，之后再進(jìn)行放氣操作，讓胎壓恢復(fù)正常。汽車行駛中，輪胎因與地面摩擦?xí)郎兀藭r胎壓過高若立刻放氣或用冷水降溫，易損壞輪胎甚至引發(fā)危險。等車胎自然散熱后，使用指針式胎壓計，通過按壓氣門芯放氣并觀察讀數(shù)，使胎壓回歸標(biāo)準(zhǔn)范圍。放氣后，要裝緊氣門嘴帽，還可檢查是否漏氣 。

具體的放氣操作并不復(fù)雜。當(dāng)車胎冷卻后，旋開輪胎氣門封蓋，找到氣門芯。如果有專用的放氣閥，可小心按下放氣閥門，同時眼睛緊緊盯著指針式胎壓計的讀數(shù)，隨著氣體緩緩排出，讀數(shù)也在下降，直至胎壓回歸到標(biāo)準(zhǔn)范圍。要是沒有專用放氣閥，也不必著急，氣門芯扳手是個不錯的工具，將它輕輕壓在氣門芯上，慢慢放氣；要是身邊沒有扳手，一支 a 型筆的細(xì)尖物也能派上用場，同樣輕壓氣門芯實(shí)現(xiàn)放氣操作。不過，這個過程最好隨車帶著氣壓計，不然很容易放氣過度，導(dǎo)致胎壓過低又得重新充氣。

放氣完成后，別忘記把氣門嘴帽配齊裝緊。小小的氣門嘴帽作用可不小，它能防止泥沙進(jìn)入輪胎內(nèi)部，避免對輪胎造成不必要的損害。有條件的話，用肥皂沫抹在氣門嘴上仔細(xì)檢查一番。如果有氣泡冒出，那就說明存在漏氣的情況，需要及時處理。

總之，胎壓過高不可輕視，按照正確的流程先散熱再放氣，并做好后續(xù)的檢查工作，才能保障輪胎處于最佳狀態(tài)，讓行車安全多一份保障，駕駛過程也更加舒適平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）